金杯海獅汽車打開鑰匙故障燈閃爍是怎么回事

　　【太平洋汽車網】金杯海獅汽車打開鑰匙故障燈閃爍的原因：1、鑰匙頭里面的觸電開關存在故障；2、汽車鑰匙沒電，需更換新的電池。

　　行駛里程約8.7萬km，裝配2.0L V19電控汽油發動機和5速手動變速器的2009年金杯海獅。該車因發動機加速無力、故障燈報警而報修。客戶反映：該車兩個月前曾出現過上述故障現象，去當地某汽修店檢修過，經維修人員檢測，說進氣壓力傳感器故障，于是更換了進氣壓力傳感器，發動機啟動著車后故障燈不再點亮，故障現象由此而消失，可惜，今天故障現象又出現了，去找那家汽修店，通過診斷儀檢測，維修人員告知，與上次故障一樣，還是進氣壓力傳感器故障，于是維修人員又換了一個新傳感器裝車試驗，可是結果與上次完全不一樣，發動機著車后儀表盤內故障燈依舊報警，加速仍然無力、發悶。維修人員在萬般無奈的情況下，只好告之該車故障沒辦法修理，建議老板把上次維修的費用退還給客戶。 故障診斷：接車后，將發動機啟動著車，對故障現象進行了驗證，確如車主所述（發動機加速無力、故障燈依然報警）。為了提倡科學診斷、快速修車、用腦修車的服務理念，借助診斷儀對發動機電控系統進行了檢測。讀取發動機故障碼，故障碼為：P0107進氣壓力傳感器線路低電壓或斷路，當前故障；P0340排氣VCP凸輪軸位置傳感器狀態診斷，當前故障。清除故障碼，P0340故障碼消失，但故障碼P0107依然存在。讀取發動機怠速時的數據流：發動機轉速717.25r/min（有所偏低），發動機負荷100.00%（明顯偏高），冷卻液溫度93°C，進氣溫度62°C，進氣歧管壓力10kPa（嚴重偏低），車速0km/h，點火提前角-4.0Grad KW（數值為倒數）點火電壓13.9V，前氧傳感器電壓信號0.920V（固定值無變化），后氧傳感器電壓信號0.875V（固定值無變化），發動機目標怠速737.5r/min，基本噴油脈寬4.43ms（數值偏高），大氣壓力94.83kPa（略為偏低），空燃比14.5比率，發動機運轉時間2623s，催化器溫度預估值741°C。 根據上述故障碼的提示以及發動機各項數據流的讀取，基本可以確認該車發動機進氣壓力傳感器工作不良，正因為進氣壓力傳感器所提供的數據與實際所需數據相差甚遠，故發動機ECU則根據進氣壓力傳感器所提供的實際參數控制發動機的基本噴油時刻和點火時刻，從而導致該車發動機其他各項數據流的異常變化。 那么，該車故障究竟是進氣壓力傳感器故障，還是進氣壓力傳感器相關線路故障呢？為了驗證故障所在，筆者將發動機熄火，拔下進氣壓力、溫度傳感器4P連接器，用數字萬用表對進氣壓力、溫度傳感器的供電電源進行了測量，在點火開關打開至ON擋的情況下，所檢測出的參考電源電壓只有3.03V左右（正常情況下進氣壓力、溫度傳感器供電電源電壓應在4.98V左右）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）