路特斯-Evora車型定位是什么

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

這是一款雙門雙座的跑車，并且這款車并不適合日常駕駛，這款車就是一個大玩具。

路特斯Evora全系搭載了3.5升機械增壓發(fā)動機，這是一款v6發(fā)動機。

這款發(fā)動機有405馬力和410牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機在7000轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大功率，在3000到7000轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

路特斯Evora的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

f1賽車的前后懸架也都使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種很高級的懸架，這種懸架是可以提升車輪的抓地力的。

雙叉臂懸架對于車身側(cè)傾的抑制也是特別好的。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。

路特斯的汽車在國內(nèi)是很稀有的，喜歡路特斯的人都是一些熱愛駕駛的人。

路特斯開起來像一個大卡丁車一樣，這款車的操控是非常直接的，路特斯的很多汽車連轉(zhuǎn)向助力都是沒有的。

路特斯的汽車并不適合日常駕駛，這個品牌旗下的汽車舒適性很差。