遼寧沈陽 高爾夫最多讓1.3萬 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫(詢底價|查參配)是大眾旗下緊湊型車,備受消費者關(guān)注。近日,沈陽大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。
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高爾夫中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計,并飾以鍍鉻飾條,造型小巧,讓前臉看起來整體性更強了,再搭配線條年輕的車頭,整體看起來非常年輕。
該車車身長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)顯得非常新潮,采用了優(yōu)雅的線條,給人不錯的視覺感受。
高爾夫內(nèi)飾顯得非常青春,并飾以銀色飾板。非對稱式中控臺采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網(wǎng)友@suweiwei0909說道:“高爾夫又小又靈活,兩廂車開起來還算得心應(yīng)手,有很多改裝案例,都是年輕活潑的代表,開慣了兩廂車,對家里的大車一點興趣都沒有,雖然 GTI沒來, Rline一時沖動,但還是要改的。”
網(wǎng)友@Ashley說道:“底盤調(diào)整的很好,很緊,一點都不散架。輪胎很一般,四分之三的油門都會讓人抓地,胎噪很大,建議換輪胎。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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