馬自達3昂克賽拉黑曜版 人機工程學設計

馬自達在國內算是一個比較小眾的品牌，體量不大，車型也比較少，昂克賽拉無疑是旗下的銷量擔當，成績好的時候能有月銷過萬的表現。馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）昂克賽拉黑曜版將在8月16日正式上市，該車的特點是對車身的部分裝飾做了黑化處理，以獲得更好的運動效果，我們來看看該車有哪些亮點？

外觀設計：部分構件黑化處理，運動指數明顯提升

昂克賽拉的車頭具備明顯的“大嘴”效果，中網面積較大，內部網格經過黑化處理，顯示出運動感。一條飛翼式的鍍鉻飾條沿著中網下半部分延伸到大燈輪廓下方，呈現出一體化的效果。大燈的樣式狹長且微微上揚，看上去挺犀利。

對一款A級車來說，昂克賽拉的車頭確實有點過于修長了，不過這樣的設計也帶來了比較舒展的姿態。

黑曜版的外后視鏡采用黑色的外殼處理，看上去更加符合運動的定位。

輪轂自然也要噴黑處理，雙五幅的輪輞經過黑化后，呈現出更強烈的動感氣息。輪胎規格為215/45 R18，品牌為普利司通。

昂克賽拉的車尾造型比較簡潔，整體致敬了十幾年前的馬自達3，尾箱蓋上方的那一道沖壓線條尤為相似，牌照框同樣放置在下包圍處，顯得中間部分特別清爽。尾燈依然橫向設計，不過經過現代化的調整后更加好看，和大燈相呼應。

內飾設計：造型簡潔，用料較好，符合人機工程學

昂克賽拉中控臺設計比較獨特，看得出設計師想采用簡潔的思路，上半部分十分清爽，應用了大面積的皮質包裹，摸上去質感不錯，用料在合資同級車里也算是比較好的一類。方向盤是最新的家族樣式，框架比較纖細，按鍵采用了銀色搭配，看上去有金屬質感。

昂克賽拉的儀表盤采用三圓設計，最中間的速度表是液晶屏，沒用上消費者喜聞樂見的全液晶儀表是一個遺憾。中控屏的尺寸不算大，為8.8英寸，形狀偏向于帶魚屏，并稍微向駕駛位傾斜，人機工程學考慮到了。空調控制區域的按鍵分區比較合理，旋鈕的質感不錯。

各位網友看到新款昂克賽拉，有沒有購買的沖動？歡迎大家留言評言。

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