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秦皇島捷購汽車?寶馬3系最多讓4萬元?最新報價

2022-08-12 18:52:12 作者:問答叫獸

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2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  寶馬3系前臉呈現出穩重的設計風格,給人一種穩重大方的感覺,配合黑色飾物,讓外觀看起來非常有質感。

  該車車身長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm。車側呈現出高貴的設計風格,整體的輪廓比較舒展大氣,細節處也展現出了不錯的設計感,看起來高級感出眾。

  寶馬3系內飾設計較為高貴,傾斜式中控臺飾以飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  寶馬3系配備2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@煒城塑料??TMC說道:“前排空間寬闊,中控臺用7,6,5點半圓設計,比環抱式11,12,1點式設計顯得空間大,儀表臺與車頭前蓋持平,所以前方視野比一般FF車要理想,看位準確,A柱面向駕駛位,減少盲區,前排雜物位夠用,放4瓶怡寶沒問題,后安排空間大,中間位比Q50,C200大,至少沒頂頭(頭發差點到頂)”

網友@mb50616651說道:“因為是320的車,起步稍微有點笨,但是后期加速換擋還是很平順的,女孩子用別說在市區足夠了,在高速也可以了。”

網友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側面看起來更加的協調,而且操控應該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術活,看起來是協調,但顯得更短了,考慮了一下,經常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運動型座椅也是最有運動型才有,認真一想,我這個人只有外觀看起來運動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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