離合器從動盤由哪四部分組成

　　【太平洋汽車網】離合器都是由主動部分、從動部分、壓緊部分和操縱機構四大部分組成。每一部分詳細結構如下：1、主動部分：分別為飛輪、壓盤、離合器蓋等；2、從動部分：分別為從動盤、從動軸等；3、壓緊部分：只有壓緊彈簧一個部分；4、操縱機構：分別為分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

　　離合器都是由主動部分、從動部分、壓緊部分和操縱機構四大部分組成。每一部分詳細結構如下：1、主動部分：分別為飛輪、壓盤、離合器蓋等；2、從動部分：分別為從動盤、從動軸等；3、壓緊部分：只有壓緊彈簧一個部分；4、操縱機構：分別為分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

　　正文

　　從動盤本體，摩擦片和從動盤轂。

　　從動盤總成主件從動盤、同時有2個抹茶片、鋼盤、從動盤轂。鋼盤與從動盤轂用鉚釘連接在一起，并且邊上有輻射狀的溝槽，可以阻止其發熱而變形。從動盤轂，從動盤鋼片和盤上有多個分布均勻的圓形窗孔。離合器減振彈簧就安裝在其中。

　　離合器注意事項踩下離合器可以有效縮短剎車距離。尤其是在剎車片狀態處于衰減狀態時（如山路駕駛時、激烈駕駛時）踩下離合器對縮短剎車距離作用更大。

　　保障安全系統正常工作。不踩離合器的緊急制動方式會造成車輛熄火，熄火后的剎車助力、轉向助力、ABS等安全系統無法正常工作。在緊急狀況下，車輛無法順利繞過危險區，或造成更嚴重的危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）