渦輪增壓汽車起步時異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】渦輪增壓汽車起步時異響的原因：1、發動機皮帶打滑；2、啟動機和飛輪嚴重磨損；3、配氣機構故障；4、發動機缸蓋內部的液壓和氣門的間隙過大；5、正時鏈條故障；6、傳動皮帶老化；7、三元催化器故障；8、發動機溫度過低。

　　首先，檢查增壓器是否損壞。如果增壓器沒有損壞，確認進排氣管和中冷器是否漏氣。如果管接頭沒有漏氣，檢查增壓器的內部流道。建議及時檢查維修，避免事故發生和更多的維修費用。

　　渦輪增壓發動機是指裝有渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是空氣體壓縮機，通過壓縮空氣體來增加進氣。它利用發動機排出廢氣的慣性沖量驅動渦輪室內的渦輪，渦輪驅動同軸葉輪，同軸葉輪在壓力下從空氣體過濾管道送出空氣體，使其增壓進入氣缸。當發動機轉速增加時，廢氣排出速度和渦輪轉速也同步增加，葉輪將更多的空氣體壓縮到氣缸中。空氣壓和密度增加燃燒更多的燃油，通過相應增加燃油量和調整發動機轉速，可以提高發動機的輸出功率。

　　渦輪增壓器的主要作用是通過渦輪增壓器增加發動機的進氣量，從而提高發動機的輸出功率和扭矩。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率可以提高40%甚至更高。這意味著同一臺發動機增壓后可以產生更多的動力。

　　最大的優點是可以在不增加發動機排量的情況下，大大提高發動機的功率和扭矩。渦輪增壓發動機不僅可以節省更多的燃油，還可以減少排放中的一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物。渦輪增壓發動機結構簡單，安裝方便，技術適應性廣，可從低速到高速，從兩沖程到四沖程，從小缸徑到大缸徑應用。此外，渦輪增壓發動機的噪音比自然吸氣發動機小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）