南昌和凌雷克薩斯?雷克薩斯LS最新價格表?可試乘試駕

【太平洋汽車網 南昌優惠促銷頻道】近日，編輯從南昌和凌雷克薩斯了解到最新報價信息，近期雷克薩斯LS（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?南昌和凌雷克薩斯多市

電話：4008196213

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 500h 卓越版 87.80萬 - 87.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 500h 臻越版 95.30萬 - 95.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 500h F SPORT 100.50萬 - 100.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 500h 豪華版 102.10萬 - 102.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 500h 行政版 118.00萬 - 118.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 350 卓越版 國V 81.10萬 - 81.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 350 卓越版 國VI 81.10萬 - 81.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 卓越版 國VI 87.80萬 - 87.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 卓越版 國V 87.80萬 - 87.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 350 豪華版 國V 94.50萬 - 94.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 350 豪華版 國VI 94.50萬 - 94.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h F SPORT 國VI 100.50萬 - 100.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h F SPORT 國V 100.50萬 - 100.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 豪華版 國VI 102.10萬 - 102.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 豪華版 國V 102.10萬 - 102.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 行政版 國V 117.20萬 - 117.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 行政版 國VI 117.20萬 - 117.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 350 卓越版 80.80萬 - 80.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 500h 卓越版 87.50萬 - 87.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 350 豪華版 94.20萬 - 94.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 500h F SPORT 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 500h 豪華版 101.80萬 - 101.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 500h 行政版 117.20萬 - 117.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 460L 149.00萬 - 149.00萬 獲取底價 分期購車 2016款 460L 豪華版 163.80萬 - 163.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 460L 四驅尊貴版 180.30萬 - 180.30萬 獲取底價 分期購車 2016款 600hL 238.80萬 - 238.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 460L 149.00萬 - 149.00萬 獲取底價 分期購車 2014款 460L 豪華版 163.80萬 - 163.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 460L 四驅豪華版 180.30萬 - 180.30萬 獲取底價 分期購車 2014款 600hL 238.80萬 - 238.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 460L 149.00萬 - 149.00萬 獲取底價 分期購車 2013款 460L 豪華版 163.80萬 - 163.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 460L 四驅尊貴版 179.80萬 - 179.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 600hL 238.80萬 - 238.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 460L 加長版 139.80萬 - 139.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 460L 豪華加長版 148.80萬 - 148.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 460L 尊貴加長版 156.80萬 - 156.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 600hL 207.30萬 - 207.30萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷克薩斯LS車頭呈現出凌厲的設計風格，配合大尺寸的紡錘形格柵，讓前臉風格十分凌厲。

　　該車車身尺寸5235/1900/1450mm，軸距3125mm，車側呈現出沉穩的設計風格，整體姿態看起來十分挺拔。

　　雷克薩斯LS內飾看上去頗具高貴的感覺，并飾以銀色飾板。對稱式中控臺采用了軟性材質，內飾給人的第一印象就是“高級有內涵”，細節的方方面面都在時刻強調自己的高端身份。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動力系統，配備3.5L V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率178馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

雷克薩斯LS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@對面的你好嗎說道：“不需要懷疑這臺車子的動力表現，因為它的動力真的非常強悍，起步就感覺特別穩！超車更輕松！”

網友@DJ毛毛說道：“舒適的駕駛，精致的內部和足夠的動力。音響用CD-ROM真能放，比一般改裝三五萬要好。這輛車的自動化程度很高，用慣了之后，感覺并不像別人說的那么難操作，簡單的操作都有物理按鍵，自動控制，細節處理也很細致。”

網友@@家@說道：“普通模式的加速還是比較慢的， S模式要好得多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）