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捷達(dá)汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃異響是怎么回事

2025-09-14 05:20:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】捷達(dá)汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃異響的原因:1.雨刮片橡膠條老化,導(dǎo)致發(fā)硬變形而和汽車(chē)玻璃無(wú)法完全貼合,產(chǎn)生異響;2.雨刮片出現(xiàn)破裂、裂痕、老化、生銹、變形等問(wèn)題;3.擋風(fēng)玻璃過(guò)臟導(dǎo)致的異響。

  捷達(dá)汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃異響的原因:

  1.雨刮片橡膠條老化,導(dǎo)致發(fā)硬變形而和汽車(chē)玻璃無(wú)法完全貼合,產(chǎn)生異響;

  2.雨刮片出現(xiàn)破裂、裂痕、老化、生銹、變形等問(wèn)題;

  3.擋風(fēng)玻璃過(guò)臟導(dǎo)致的異響。

  捷達(dá)VS5上市即熱,這不僅得益于大眾汽車(chē)品牌在國(guó)內(nèi)無(wú)與倫比的影響力,另外和相當(dāng)超值的定價(jià)也有莫大關(guān)系。2020年4月,國(guó)內(nèi)車(chē)市SUV銷(xiāo)量排行榜,捷達(dá)VS5月銷(xiāo)量6171輛,年內(nèi)前4個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量26513輛,對(duì)于一個(gè)國(guó)內(nèi)車(chē)市中的“新生”來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)是不是已經(jīng)算相當(dāng)不錯(cuò)了呢?

  眾所周知,國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈,大眾汽車(chē)也在考慮國(guó)內(nèi)車(chē)市布局,上汽大眾導(dǎo)入斯柯達(dá)品牌后,對(duì)大眾汽車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)占有率起到了有力補(bǔ)充,自然一汽大眾也要做點(diǎn)什么,考慮到捷達(dá)雄厚的群眾基礎(chǔ),捷達(dá)品牌獨(dú)立順理成章,其目的自然也是為了起到提升市占率的作用。

  當(dāng)年掛大眾標(biāo)的捷達(dá)在保值率方面也曾一枝獨(dú)秀,在該價(jià)位區(qū)間購(gòu)車(chē)預(yù)算目標(biāo)用戶(hù)群中,捷達(dá)有著相當(dāng)?shù)挠绊懥Γ⑶掖蟊娨彩窍虢杞葸_(dá)品牌,贏得更多普通家庭認(rèn)同,在他們以后升級(jí)置換時(shí),為引導(dǎo)置換同品牌高端車(chē)型奠定良好基礎(chǔ)。

  在定價(jià)方面,捷達(dá)VS5售價(jià)8.48-11.28萬(wàn)元,該價(jià)位剛好能和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)正面對(duì)剛,全系搭載1.4T動(dòng)力,2個(gè)手動(dòng)版本,3個(gè)自動(dòng)版本,產(chǎn)品實(shí)力也不容小覷。要知道,1.4T+6AT變速箱的搭配在大眾家族中也相當(dāng)鮮見(jiàn),這也說(shuō)明大眾汽車(chē)對(duì)捷達(dá)品牌寄予了厚望。

  既然是新生事物,難免會(huì)存在一些不完美之處,比如動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)校和匹配方面,日前有位車(chē)友咨詢(xún)“……捷達(dá)VS5(自動(dòng)版本)四擋往上,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200-1400轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異常噪聲,感覺(jué)好像是拖擋的聲音……”

  根據(jù)這位車(chē)友的描述,筆者以手動(dòng)擋為例做了解析,以前手動(dòng)擋換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間,1-2擋可以在起步后即可完成換擋,之后升擋轉(zhuǎn)速建議在2000-2500轉(zhuǎn)之間,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)拉起車(chē)來(lái)也比較輕快,加速表現(xiàn)相對(duì)也比較好,并且對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性還有積極作用。

  如果使用手動(dòng)擋車(chē)型,在高檔位之間升擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,車(chē)輛或會(huì)出現(xiàn)咳咳的異常噪音,這種聲音筆者感覺(jué)和這位車(chē)友描述的類(lèi)似,問(wèn)題也是因?yàn)閾Q擋轉(zhuǎn)速較低,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭力不足所致,更嚴(yán)重的情況還會(huì)誘發(fā)嚴(yán)重叫桿。

  對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型+自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),調(diào)低升擋轉(zhuǎn)速區(qū)間的好處是有利于燃油經(jīng)濟(jì)性,并且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的精進(jìn),叫桿也容易通過(guò)爆震等相關(guān)控制來(lái)減少或者避免,這種調(diào)校匹配方式更適合日常溫和駕駛的車(chē)友,如果遭遇急性子,則可能會(huì)產(chǎn)生諸多抱怨。

  這種問(wèn)題要不要解決?

  筆者給出的建議是,首先前往4S店確認(rèn)車(chē)輛有無(wú)異常,如果專(zhuān)業(yè)維修技師檢測(cè)后確認(rèn)車(chē)輛無(wú)異常狀況,日后用車(chē)時(shí),在加速時(shí)可以適當(dāng)踩深點(diǎn),車(chē)輛電控機(jī)構(gòu)可學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛風(fēng)格,等待一段時(shí)間后,其換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間或會(huì)調(diào)至偏高,這位車(chē)友感受到的情況可能就會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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