LNG槽車裝車作業(yè)流程是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】LNG槽車裝車作業(yè)流程：1、罐車進(jìn)入裝液區(qū)，認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)附近有無(wú)明火；2、認(rèn)真檢查罐車所有的管道和接頭是否牢靠，閥門(mén)和電氣開(kāi)關(guān)的位置是否正確；3、由LNG槽車卸車金屬軟管分別與裝液點(diǎn)的液相管接口接通；4、卸液時(shí)首先查看儲(chǔ)罐壓力是否符合充液標(biāo)準(zhǔn)。如壓力過(guò)高，先把壓力抽回槽車，再進(jìn)行充液。

　　LNG就是液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的簡(jiǎn)稱，是一種無(wú)色液體，主要成分是甲烷，可能還含有少量的乙烷、丙烷、氮等。

　　LNG槽車運(yùn)輸是液化天然氣陸地運(yùn)輸?shù)囊环N方式，近年來(lái)，由于不按照卸車安全規(guī)程進(jìn)行卸車帶來(lái)的人身傷亡事故不在少數(shù)，那么今天我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下：LNG槽車卸車操作有哪些安全注意事項(xiàng)呢？

　　1、罐車進(jìn)入裝液區(qū)，認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)附近有無(wú)明火。

　　裝罐車停放在裝卸指定的安全作業(yè)地點(diǎn)，熄火發(fā)動(dòng)機(jī)并用手閘制動(dòng)斷氣汽車電源總開(kāi)關(guān)，同時(shí)在車底打好掩木，將充裝點(diǎn)的接地導(dǎo)線與罐車相連。

　　2、認(rèn)真檢查罐車所有的管道和接頭是否牢靠，閥門(mén)和電氣開(kāi)關(guān)的位置是否正確。

　　確認(rèn)壓力表閥液位計(jì)閥三通處于接通狀態(tài)，其它閥門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)。

　　3、由LNG槽車卸車金屬軟管分別與裝液點(diǎn)的液相管接口接通。

　　如用法蘭連接，法蘭面之間應(yīng)使用密封墊密封，使用防爆扳手將金屬軟管連接牢固，不得有松動(dòng)。

　　4、卸液時(shí)首先查看儲(chǔ)罐壓力是否符合充液標(biāo)準(zhǔn)。

　　如壓力過(guò)高，先把壓力抽回槽車，再進(jìn)行充液。

　　5、在充裝和卸液時(shí)，要特別小心，不要碰到卸液軟管，防止凍傷（長(zhǎng)進(jìn)間與管路接觸容易發(fā)生管路與皮膚粘連的狀態(tài)） 。

　　6、裝卸過(guò)程中，操作人員司機(jī)押運(yùn)員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不得隨意啟動(dòng)車輛。

　　7、充裝時(shí)，不得超過(guò)允許的最大充裝量，嚴(yán)禁超充，如有超充必須卸液，直到符合“最大充裝重量” 。

　　8、卸液時(shí)，不得把容器內(nèi)液體完全排凈，必須留有不少于300KG余量，且余壓不低于0.1Mpa2，車輛停放必須遵守安全停放規(guī)定，防止出現(xiàn)不必要的事故。

　　9、卸液結(jié)束后，認(rèn)真查看緊急切斷閥、氣相閥、液相閥是否正常，最后打開(kāi)總放空閥將氣相余氣放空。

　　除此之外，當(dāng)我們遇到上述操作步驟出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我們應(yīng)該如何去做才能避免事故的產(chǎn)生呢？

　　當(dāng)?shù)蜏豅NG卸車橇卸車時(shí)槽車安全閥起跳時(shí)，我們應(yīng)該：

　　（1）立即關(guān)閉槽車增壓液相閥，打開(kāi)槽車管道氣相閥，將槽車壓力卸入管網(wǎng)中，同時(shí)打開(kāi)中卸液閥加快卸液；

　　（2）等槽車安全閥排完壓回到回坐壓力即可繼續(xù)正常操作。

　　當(dāng)?shù)蜏豅NG槽車卸車時(shí)軟管破裂，我們應(yīng)該：

　　（1）立即停止裝卸作業(yè)，打開(kāi)車尾緊急放散閥，關(guān)閉車上所有閥門(mén)開(kāi)關(guān)，關(guān)閉管道進(jìn)液閥；

　　（2）快速拆除裝卸軟管；

　　（3）跟換軟管，恢復(fù)裝卸操作。

　　當(dāng)?shù)蜏豅NG槽車卸車時(shí)軟管法蘭漏氣時(shí)，我們應(yīng)該：

　　（1）立即停止裝卸作業(yè)，打開(kāi)車尾緊急放散閥，關(guān)閉車上所有閥門(mén)開(kāi)關(guān)，關(guān)閉管道進(jìn)液閥；

　　（2）快速拆除裝卸軟管；

　　（3）檢查墊片是否破裂，如破裂換墊片，再緊固螺絲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）