歐藍(lán)德橫空出世 車長4705mm

從力量感方面來看，歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車的感覺依然是那么的簡單。歐藍(lán)德的中網(wǎng)有立體感，并且搭配“三菱”標(biāo)識(shí)，讓車輛的前臉顯得厚重，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，LED頭燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。

從貫穿車身的腰線來看，新車依舊是非常流暢的力量感，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，前端采用18直徑車輪，有助于突出歐藍(lán)德的造型。在車尾的設(shè)計(jì)部分，歐藍(lán)德采用了很多流行的設(shè)計(jì)元素，新車的尾燈造型更加非常漂亮。

歐藍(lán)德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為規(guī)整，視覺效果簡約又不失層次感，在相近價(jià)位的車型里，這樣的設(shè)計(jì)可以讓人耐看。方向盤造型運(yùn)動(dòng)感充盈，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺動(dòng)力充沛。

在中控區(qū)域還有門把手等處，使用了大量的塑料,皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感飽滿，8.0英寸的導(dǎo)航屏，畫面設(shè)計(jì)簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。歐藍(lán)德配備織物的座椅。

歐藍(lán)德的車長4705mm，車身寬度達(dá)到了1810mm，軸距2670mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車型中，歐藍(lán)德的軸距排在22位。

有一個(gè)亮點(diǎn)是它的寬度達(dá)到了1810mm，反應(yīng)到車內(nèi)就是橫向空間還不錯(cuò)。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，歐藍(lán)德的后備箱容積排在14位。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，基本夠用。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深，也有很高的擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來講比較理想。

歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)致尊版 7座采用2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192，峰值扭矩達(dá)到235，匹配無級(jí)變速(CVT)變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。在80萬以上SUV車型中排在5位。

歐藍(lán)德的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、LED日間行車燈、防抱死制動(dòng)(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側(cè)安全氣簾、上坡輔助、膝部氣囊、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、兒童座椅接口等配置。

其中，制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩(wěn)安全;防抱死制動(dòng)(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

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