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西安灞橋區(qū) 捷達VS5最多降1.5萬元 現(xiàn)車充足

2022-08-18 14:21:49 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 灞橋區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷達VS5詢底價|查參配)是捷達旗下緊湊型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,灞橋區(qū)捷達經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 280TSI 手動進取型Pro 8.68萬 ↓0.20萬 8.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI 手動進取版 8.68萬 - 8.68萬
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2022款 280TSI 手動悅享型Pro 9.38萬 ↓0.20萬 9.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI 手動悅享版 9.38萬 - 9.38萬
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2022款 280TSI 自動進取型Pro 9.78萬 ↓0.20萬 9.58萬
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2022款 280TSI 自動進取版 9.78萬 - 9.78萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI 自動悅享型Pro 10.48萬 ↓0.20萬 10.28萬
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2022款 280TSI 自動悅享版 10.48萬 - 10.48萬
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2022款 280TSI 自動榮耀版 11.38萬 - 11.38萬
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2022款 280TSI 自動榮耀型Pro 11.48萬 ↓0.20萬 11.28萬
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2021款 280TSI 手動進取型 8.48萬 ↓0.20萬 8.28萬
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2021款 三十周年紀(jì)念版 手動悅享型 9.18萬 ↓0.20萬 8.98萬
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2021款 280TSI 手動悅享型 9.18萬 ↓0.20萬 8.98萬
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2021款 280TSI 自動進取型 9.58萬 ↓0.20萬 9.38萬
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2021款 280TSI 自動悅享型 10.28萬 ↓0.20萬 10.08萬
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2021款 三十周年紀(jì)念版 自動悅享型 10.28萬 ↓0.20萬 10.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI 自動榮耀型 11.28萬 ↓0.20萬 11.08萬
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2020款 280TSI 自動三十而立版 9.88萬 ↓0.20萬 9.68萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 280TSI 手動進取型Pro 8.68萬 ↓1.50萬 7.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI 手動進取版 8.68萬 ↓1.50萬 7.18萬
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2022款 280TSI 手動悅享型Pro 9.38萬 ↓1.50萬 7.88萬
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2022款 280TSI 手動悅享版 9.38萬 ↓1.50萬 7.88萬
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2022款 280TSI 自動進取型Pro 9.78萬 ↓1.50萬 8.28萬
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2022款 280TSI 自動進取版 9.78萬 ↓1.50萬 8.28萬
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2022款 280TSI 自動悅享型Pro 10.48萬 ↓1.50萬 8.98萬
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2022款 280TSI 自動悅享版 10.48萬 ↓1.50萬 8.98萬
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2022款 280TSI 自動榮耀版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬
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2022款 280TSI 自動榮耀型Pro 11.48萬 ↓1.50萬 9.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  捷達VS5車頭看上去頗具實在的感覺,格柵使用了多邊形的設(shè)計,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  這款車長寬高4419/1841/1616mm,軸距2630mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。

  捷達VS5內(nèi)飾風(fēng)格走了柔和路線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  捷達VS5配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

捷達VS5在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@chcbj123說道:“方向盤很好,方向盤也很好,幾乎沒有虛位,在高速上行駛的時候,方向盤會越來越重,給人一種很安全的感覺。我選了手動擋,主要是因為操控感比較強,VS5換擋很順暢,感覺還不錯。”

網(wǎng)友@41878793說道:“VS5設(shè)計的很有型,給人一種走在時尚前沿的感覺。”

網(wǎng)友@mzd4448說道:“空間上的表現(xiàn)總體來說還是挺不錯的,我把前排的座位調(diào)到最后部,坐進后排,腿部空間還是相當(dāng)充足的,滿載五人一點壓力都沒有,我和媳婦都不算瘦,尤其是我,還有大肚子,但是我坐進車里感覺一點都不擠,后備箱的空間也很給力,帶上兩三個大箱子應(yīng)該可以輕輕松松的搞定,總的來說還是不錯的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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