星途M38T首臺白車身下線 將于年底上市

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7月30日，隨著星途品牌AtlantiX量產概念車的亮相，星途全新旗艦SUV M38T首臺白車身在奇瑞汽車青島超級工廠正式下線。

星途M38T基于AtlantiX概念車打造，概念車的諸多設計元素都將得到量產，并運用在星途M38T 車型上。而作為品牌的全新旗艦，星途M38T也將是奇瑞全球創新技術的集大成者和先行者。

既然AtlantiX被稱作量產概念車，那么很顯然從AtlantiX上就能看到未來星途M38T的大致模樣。

整體來看，新車擁有長軸距短前后懸的黃金比例，雖然車身尺寸不小，但依然很好地突出了運動感。細節上看則是滿滿的科技感，新車在設計上著重于光的應用，不僅有“EXEED”呼吸燈設計，前后呼應的貫穿式燈帶，更具辨識度的是車頭兩端的“矩陣”式日間行車燈。

另外，概念車還采用了無B柱的對開門設計以及電子外后視鏡，不過從下線的白車身來看，星途M38T并沒有采用對開門設計。

除了設計以外，星途M38T還將從智能、動力等方面詮釋品牌的高端向上。據悉，星途M38T將提供給車主有顏值、有智慧、有感情、有溫度的“四有”座艙。

從曝光的一張內飾圖片上可以看到，星途M38T將采用極簡的設計風格，幾乎看不到實體按鍵，比較吸引人的是24.6寸環抱真曲面智能屏，在智能硬件和軟件上將分別應用高通驍龍8155芯片和雄獅（查成交價|參配|優惠政策）智云6.0系統。

基于EEA4.0先進電子電氣架構，星途M38T的智能輔助駕駛水平也會處于行業領先。除了常見的自動導航輔助駕駛、智能自動變道、自主代客泊車外，還包括21項ADAS基礎功能、以及11項高階智能輔助駕駛功能，在智能輔助駕駛方面星途M38T是不會輸給任何同級車型的。

基于M3X火星架構2.0打造，星途M38T還將成為國內使用CDC自適應可調懸架的開創者，這將打破過往只有50萬以上豪車才會使用CDC的傳統。

根據星途汽車規劃，星途汽車的產品矩陣將以“432”陣列派兵布陣，即4款燃油車、3款混動車、2款電動車，而將于今年年底上市的星途M38T，將推出燃油、混動及增程等多種動力形式選擇，它也將扮演星途品牌“承上啟下”轉型升級之路的關鍵角色。

總結：不得不承認，星途品牌雖然定位高端，但過去在豪華感的營造上都偏于傳統，因此在年輕消費者心中并沒有留下太多深刻的印象。

不過，從AtlantiX量產概念車和星途M38T上，我們能感受到星途汽車已經明確了以“科技定義豪華”的方向，希望以此來保持星途品牌在智能汽車時代的行業競爭力。

從星途M38T目前透露出的信息來看，其在智能科技方面是具備很強實力的，并且這款新車在今年年底就將上市。那么，它能否肩負起開啟星途品牌全新發展階段的重任，讓我們拭目以待！

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