北京市北京 卡羅拉最多讓1.7萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng)?北京優(yōu)惠促銷頻道】編輯從北京多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前卡羅拉（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?北京一汽服貿(mào)豐田多市

電話：4008150011-2552

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓1.70萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.70萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.20萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.70萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.20萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.70萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 ↓1.70萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.20萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.20萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?北京花園橋一汽豐田本市

電話：4008159090-9247

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.6L GL 手動 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL 手動 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動 真皮版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?北京廣通一汽豐田本市

電話：4008150011-6192

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.6L GL 手動 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL 手動 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動 真皮版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　卡羅拉多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，有著一定的視覺沖擊力，加上典雅的前臉，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去非常樸素，采用了飄逸的線條，獨特的設(shè)計令人過目難忘。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去非常簡樸，中控臺采用了軟性材質(zhì)，并飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新款卡羅拉燃油版車型提供1.5L三缸和1.2T四缸兩款發(fā)動機，其中全新的1.5L三缸發(fā)動機壓縮比高達13：1，最大功率為121馬力，峰值扭矩可達148牛米，熱效率高達40；而1.2T四缸發(fā)動機的最大功率為116馬力，峰值扭矩可達185牛米；傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱（模擬10擋）。”

網(wǎng)友@qwer550kk說道：“排量雖然小，但是起碼不會給我很肉的感覺，而且他的發(fā)動機特性就是低扭很足，而我日常代步無非就是起步然后到七八十那種工況，所以動力對我來說已經(jīng)綽綽有余了”

網(wǎng)友@leexman說道：“操控確實還是比較簡單的，因為它手感也并不難，比較適合大多數(shù)人的一個手感吧，所以我覺得好好感受就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）