玉環(huán)力寶行寶馬?寶馬3系最大優(yōu)惠6萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 臺州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從玉環(huán)力寶行寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?玉環(huán)力寶行寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓1.69萬 27.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓1.69萬 27.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓1.53萬 29.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓1.19萬 30.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓2.79萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓2.79萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 ↓2.73萬 31.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓2.39萬 32.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓1.69萬 34.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 ↓2.03萬 34.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓2.59萬 33.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 ↓2.29萬 34.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 ↓1.89萬 36.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓1.69萬 38.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 ↓2.99萬 38.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬 ↓5.64萬 25.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 ↓5.78萬 25.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 ↓6.00萬 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬 ↓5.20萬 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 35.98萬 ↓5.90萬 30.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車長寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50616651說道：“內(nèi)飾總體來說不錯(cuò)，不比奔馳差到哪兒去，兩個(gè)顯示屏尺寸和清晰度足夠用了，檔把和idriver操控也非常時(shí)尚，總之新3系內(nèi)飾改進(jìn)了不少，豪華感也升級不少。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“4缸發(fā)動(dòng)機(jī)如果拿過去的直6的表現(xiàn)評定，第一感覺就是沒有那種底氣，賬面數(shù)據(jù)來看320LI動(dòng)力在日常使用十分夠用，油門的響應(yīng)幾乎是踩多少個(gè)多少，剎車十分線性，這點(diǎn)我非常喜歡，之前開得銳志則是偏軟，這種調(diào)校給我感覺就是，心里沒底，踩踏力度與減速程度并不成線性正比，很沒駕駛信心啊，所以銳志我換了剎車”

網(wǎng)友@tk027說道：“前面說過，車內(nèi)空間足夠，但中控臺和手套箱就不夠大了，特別是手套箱比較淺，扶手箱比較淺，不過好在比較寬；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）