大眾高爾夫正時皮帶一般幾萬公里換?

ID.4 CROZZ 參考價：14.99萬起

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高爾夫是鏈式發動機，沒有損壞則不需要更換。正時鏈條是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。正時鏈條的安裝方法如下：

1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準；

2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準；

3、將正時鏈條依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪；

4、擰松滑輪安裝螺栓1\/4—1\/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；

5、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對準；

6、轉回發動機右指甲正時鏈條外下罩，正時皮帶外上罩；

7、裝回發電機，空調壓縮機皮帶；

8、著車檢查發動機有無異常。