紹興裕盛長安轎車?長安CS75 PLUS最多降8000元?最新報(bào)價(jià)

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?紹興裕盛長安轎車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬 ↓0.50萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.50萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.50萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.50萬 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 ↓0.20萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 ↓0.20萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬 ↓0.80萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.20萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.20萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 - 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長安CS75 PLUS前臉顯得十分酷炫，格柵使用倒梯形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車長寬高4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　長安CS75 PLUS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩390?！っ住?/p>

長安CS75 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大頭胖子說道：“動(dòng)力還好吧，本身就是家用車，開著平順就可以了，起步挺好的，加速也很順暢，開著沒有頓挫感，還是挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@歡樂之谷說道：“手常摸到的地方都做了軟處理，用皮包裹，比如，門把手旁邊啊、扶手箱上面啊，很舒服。CS75PLUS 也是運(yùn)動(dòng)化年輕化的定位，不過儀表左側(cè)按鍵實(shí)在是難以行車中使用，感覺設(shè)計(jì)的不太合理。”

網(wǎng)友@雅倫說道：“日常使用綽綽有余，顯得很寬敞，感覺不到擁擠，前后排座椅的間距設(shè)計(jì)的比較大，接近4米7的車身，又是五座車，所以后備箱的空間還是比較理想的，應(yīng)該可以放很多東西，至少我目前從來沒有裝滿過?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）