中山眾達(dá)汽車?享域最高讓3.9萬元?最新報(bào)價(jià)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT暢享版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT舒享版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT樂享版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT耀享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬 ↓3.80萬 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬 ↓3.80萬 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 15.69萬 ↓3.80萬 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.69萬 ↓3.80萬 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 9.98萬 ↓3.20萬 6.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)VI 11.23萬 ↓3.30萬 7.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT樂享版 國(guó)VI 12.28萬 ↓3.90萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI 13.68萬 ↓3.90萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　享域前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了飾條進(jìn)行裝飾，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車尺寸4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)看上去頗具酷炫的感覺，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　享域內(nèi)飾顯得頗具干練的感覺，和該車定位相符合。另外，這款車簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾還采用了銀色飾板進(jìn)行裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　享域搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

享域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gyalpdyy說道：“這車有電子鍵換擋，換擋流暢，我最喜歡的就是方向盤了，非常靈活，指向準(zhǔn)確，手感輕盈，總體來說比較好操作。”

網(wǎng)友@Family2009說道：“嗯，因?yàn)橛谢靹?dòng)系統(tǒng)，所以起步的時(shí)候靜音響應(yīng)很快，但是聲音有點(diǎn)大，主要是因?yàn)檫@輛車還沒上過高速，所以后面的加速效果我也不知道，主要是在城市擁堵的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)起步很容易，跟電動(dòng)車一樣，經(jīng)濟(jì)模式下油門踏板響應(yīng)比較溫和，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)非常靈敏，速度隨叫隨到其實(shí)非常好開”

網(wǎng)友@tiger囝說道：“空間是最讓人滿意的，動(dòng)力和油耗都很好。原本的長(zhǎng)安奧拓，隨著孩子們的成長(zhǎng)，后排的孩子都伸不開腿了，享域混動(dòng)解決了空間不足的問題，油耗比奧拓低，動(dòng)力更強(qiáng)，這是最好的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）