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南通太平洋捷達(dá)?捷達(dá)VS5最高降3000元?最新報(bào)價(jià)

2022-08-29 18:42:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南通太平洋捷達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)捷達(dá)VS5詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型Pro 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI 手動(dòng)悅享型Pro 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
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2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn)
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2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn)
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2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
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2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
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2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
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2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn)
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2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 8.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.18萬(wàn)
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2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.88萬(wàn)
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2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.88萬(wàn)
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2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 9.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.98萬(wàn)
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2021款 三十周年紀(jì)念版 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.98萬(wàn)
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2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型 11.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  捷達(dá)VS5前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子,配合黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  這款車車身尺寸4419/1841/1616mm,軸距2630mm。車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)練,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。

  捷達(dá)VS5內(nèi)飾整體顯得非常文雅,雖不華麗,但十分耐看。

  捷達(dá)VS5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

捷達(dá)VS5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@41878793說(shuō)道:“內(nèi)飾的做工很精致,但是用料卻不怎么樣,主要是塑料的材質(zhì),讓人看著很不舒服。好在VS5內(nèi)并沒(méi)有什么難聞的氣味,這倒是出乎了我的意料。”

網(wǎng)友@chcbj123說(shuō)道:“這輛車的油耗并不高,即便是上下班堵車,油耗也不會(huì)太高。從空間上看,這輛車非常適合我們家的出行,各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),性價(jià)比也很高。”

網(wǎng)友@steven6956說(shuō)道:“動(dòng)力的話也可以滿足日常需要,好歹是渦輪增壓的呢,雖然只有1.4T但起步的表現(xiàn)還挺好的,推背感我也不需要,就是平時(shí)開的時(shí)候能讓我不覺(jué)得慢就可以了,還有就是拉貨的時(shí)候也從沒(méi)讓我覺(jué)得動(dòng)力上費(fèi)勁,所以說(shuō)這車的動(dòng)力我覺(jué)得還是夠用的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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