南京天越斯柯達(dá)?速派最高優(yōu)惠2.5萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】南京哪里買速派（詢底價|查參配）最便宜？根據(jù)最新報價，目前南京天越斯柯達(dá)促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。

?南京天越斯柯達(dá)多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓1.70萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.70萬 15.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.70萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.70萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 15.49萬 ↓1.20萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓1.20萬 15.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓1.80萬 16.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓1.80萬 18.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓1.80萬 21.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓2.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓2.50萬 14.63萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓2.50萬 15.63萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.50萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.50萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓2.50萬 17.93萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.50萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.50萬 21.63萬 獲取底價 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　速派車頭采用炫酷的線條，看上去頗具酷炫的感覺，配合直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　這款車長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm。車側(cè)看上去頗具纖長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　速派內(nèi)飾看起來非常新潮，對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“操控表現(xiàn)可以先從高速穩(wěn)定說起，這也是給我最大的印象。畢竟作為中級車來說，寬大的車身尺寸在高速中的表現(xiàn)非常的沉穩(wěn)，讓駕駛者非常的有信心。方向盤的虛位不大，很容易接受的那種。變速箱的表現(xiàn)我覺得很好，可能這個七速干式雙離合大家非常的有爭議，我在使用中我覺得表現(xiàn)不錯，深踩油門變速箱很積極的就降檔，并且行駛中的頓挫完全可以接受，也就是在一檔二擋之間會出現(xiàn)。不足的地方，過一些減速帶的時候，變速箱的邏輯有些混亂，經(jīng)常不愿意升檔，不知道是不是個例。”

網(wǎng)友@地平線2323說道：“空間絕對是速派的亮點了，無論是后備箱空間還是后排的空間都在同級別中數(shù)一數(shù)二。具體數(shù)據(jù)方面，后備箱空間570L，后排座椅放倒之后1680L。后排的腿部空間達(dá)到了2拳。都不空間尚可。”

網(wǎng)友@新手上路1234說道：“現(xiàn)在也只是上下班代步用，這臺車現(xiàn)在的油耗基本上就在7.5上下，浮動，還是比較省油的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）