連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田?本田XR-V最高降1.5萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?連云港潤(rùn)東天裕東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.50萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.50萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.50萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.50萬 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.50萬 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.30萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.30萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 ↓1.30萬 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.30萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.30萬 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.30萬 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力，搭配新潮的前臉，整體看起來非常年輕。

　　該車長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　本田XR-V內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，并輔以銀色飾條。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，內(nèi)飾視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@書山探界說道：“油耗真的不高，日系車主打就是省油了，很多都是因?yàn)橛秃牡筒胚x擇日系的”

網(wǎng)友@cz4981276說道：“入手的是白色的XR-V，這個(gè)顏色的保值率最高。前臉的造型不同于其它車輛，加了個(gè)黑色的擋泥板，這我在其它車型上見的還是比較少的，還有那個(gè)銀耳也是比較好看的，加上車尾的貫穿式尾燈，整體的一個(gè)造型設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，挺讓我滿意的。”

網(wǎng)友@O辰龍O說道：“市內(nèi)跑沒有什么加速感可言，你一腳油門前面不是堵就是紅燈了，1開空調(diào)的話關(guān)掉綠葉行駛可以輕快點(diǎn)， 2跑環(huán)線平時(shí)起步就會(huì)有日系一躥一躥的感覺，急性子不適用這輛車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）