懷化 英朗最高降3.5萬元 現車充足

【太平洋汽車網 懷化優惠促銷頻道】英朗（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據懷化別克經銷商最新報價，英朗目前最高享現金優惠3.5萬元。

?懷化吉程別克本市

電話：4008150606-6965

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 ↓3.40萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.50萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 ↓3.40萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.40萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.40萬 8.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓3.40萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.50萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓3.50萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?懷化德鴻別克本市

電話：4008150606-2872

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　英朗直瀑式中網采用飾條裝飾，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出，配合整潔的前臉，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側呈現出簡樸的設計風格，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

　　英朗內飾造型看起來非常實在，對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，在視覺效果上相當耐看。

　　英朗配備1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@liuguoguo說道：“其實英朗的油耗還是比較的看好的，我的同學就是這款車油耗也是很出色的。”

網友@kds說道：“油耗的話，這個車在市區的話，七個油左右。這個車經常在市區開，很少去跑高速。像在市郊的話可能會低6個油左右。像這個車的話，這個油耗是能夠完全接受的，像別的品牌，像等等排量的車，油耗和這個車的都差不多。”

網友@greatchina2010說道：“聽著聲音很不舒服。除了發動機噪音，還有胎噪風噪。后排出風口，這個設計太贊了，一定程度上照顧到了后排乘客的舒適性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）