東莞萬江街道 名爵ZS最多讓1.6萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 萬江街道優(yōu)惠促銷頻道】名爵ZS（詢底價|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)萬江街道MG名爵經(jīng)銷商最新報價，名爵ZS目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。

?東莞華爵名爵本省

電話：4008190055-3727

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動舒適版 7.88萬 ↓1.60萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 手動Base 7.98萬 ↓1.30萬 6.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動65寸巨幕天窗版 8.18萬 ↓1.60萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 手動Lite 8.58萬 ↓1.30萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Base 8.98萬 ↓1.30萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Up 9.18萬 ↓1.30萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Lite 9.58萬 ↓1.30萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Plus L2+ 10.28萬 ↓1.30萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 260TGI 自動Trophy Plus L2+ 10.58萬 ↓1.30萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 超級玩家版 10.78萬 ↓1.30萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+ 11.28萬 ↓1.30萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球風尚版 國VI 7.38萬 ↓1.10萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球舒適版 國VI 7.88萬 ↓1.10萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動65寸巨幕天窗全球版 國VI 8.18萬 ↓1.10萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球精英版 國VI 8.48萬 ↓1.10萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球豪華版 國VI 8.98萬 ↓1.10萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球精英版 國VI 9.48萬 ↓1.10萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球豪華版 國VI 9.98萬 ↓1.10萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI 10.68萬 ↓1.10萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動風尚版 國V 7.38萬 ↓1.40萬 5.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適版 國V 7.88萬 ↓1.40萬 6.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動65寸巨幕天窗版 國V 8.18萬 ↓1.40萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動精英版 國V 8.48萬 ↓1.40萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動豪華版 國V 8.98萬 ↓1.40萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動精英版 國V 9.48萬 ↓1.40萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動豪華版 國V 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國V 10.68萬 ↓1.40萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國V 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　名爵ZS前臉顯得十分工整，格柵運用多邊形的設計，配合飾條，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。

　　這款車尺寸4314/1809/1648mm，軸距2585mm，車側呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，視覺效果令人滿意。

　　名爵ZS內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　名爵ZS配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米。

名爵ZS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@奔日說道：“1.7個頭，空間還可以，比h6和gs4差點，但也夠了。平時帶著家里那口子出去也不礙事，后座空間也不小，也能拉點貨 乘坐空間：前排空間可以，高度也夠，后排試了試，腿夠放了，反正后邊也不咋坐人”

網(wǎng)友@wx49731078說道：“油耗不暴擊操作還是能接受的，比家里的308油耗還低”

網(wǎng)友@傳說哥說道：“上汽集團NETBLUE藍芯計劃的動力組合，1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為88kW6000rpm，最大扭矩為150N?m4500rpm，匹配4擋手自一體變速箱，換擋邏輯還不錯，只是在低檔位有不明顯的頓挫。動力方面不會帶給你任何驚喜，4AT的變速箱也跟不上時代，不過好在家用代步，這套動力組合絕對夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）