高速不出站掉頭怎么計費

　　【太平洋汽車網】大多數的高速公路，都是不支持不出站掉頭的這種做法，都需要先下高速結算來時路程的費用，然后再重新上高速，等到回到出發地后，再結算返程的費用。

　　在高速公路收費站的外面，要掉頭先觀察有沒有禁止掉頭的標志，如果有掉頭標志就可以。進入的高速公路入口只有一條路直達收費站，是不能掉頭的，強行掉頭按照城市道路逆行行駛的違法行為，被記3分并罰款二百元。如果在收費站里面逆行，可能會按照在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭處罰，直接扣12分。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規定：機動車在高速公路上行駛，不得有倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者車道內停車的行為。

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條 機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

　　（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；

　　（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

　　（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

　　（四）非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；

　　（五）試車或者學習駕駛機動車。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第二十四條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試；考試合格的，發還其機動車駕駛證。

　　高速公路上掉頭的危害

　　1、高速公路上掉頭，主要在于車輛駕駛人毫無高速公路行車常識，目無法紀。當他們發現自己方向出口選擇錯誤后，只想方便快捷地回到自己需要的出口，不顧他人安危，一下子從硬路肩掉頭，或從行車道和超車道上掉頭駛回硬路肩。這樣必定占用了其它車道給后方正常行駛的車輛帶來了巨大的危險。正常行駛的車輛很難判斷駕駛意圖，很少會意識到前方車輛在倒車行駛，追尾、碰撞事故就會發生，甚至會發生連環追尾、碰撞等嚴重交通事故；

　　2、給高速公路的正常行車帶來風險。有些車輛選擇在供高速公路管理車輛與執法車輛專用的廣場上進行掉頭，駛回到相對方向的車道，相對方向行駛的車輛又受到了嚴重威脅，事故的發生就在眨眼之間。高速公路行駛方向的規定是嚴格的，是單向行駛的。要是逆向行駛，無疑等于駕著車輛去迎面撞擊人家，給高速公路的正常行車帶來風險；

　　3、出行前合理規劃行程路線，提前打開導航，牢記各個匝道互通和駛離的高速出口，避免妨害其它車輛的正常行駛，會危害到整個高速公路的行車秩序。占用了其它車道，使正常行駛的車輛措不及防。所以建議在出行應提前規劃好路線，牢記高速的各個分道口和出口。行車時注意觀察高速上的提示牌，提前作出判斷；

　　4、旦錯過出口，切勿急剎、停車、倒車、掉頭、逆行，一定要“將錯就錯”繼續行駛，行駛到下一個出口下高速然后返程，千萬不要怕耽誤時間而倒車、逆行，以免引發交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）