江西寶馬X6近日報價 誠邀體驗

【太平洋汽車網 江西優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X6（詢底價|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)江西寶馬經銷商最新報價，寶馬X6目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?吉安之寶寶馬本市

電話：4008190055-9060

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 - 83.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?贛州寶晉寶馬本市

電話：4008150011-1569

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 - 83.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 75.39萬 - 75.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i M運動套裝 82.89萬 - 82.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i 尊享型M運動套裝 89.89萬 - 89.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 77.39萬 - 77.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 領先型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運動豪華型 91.99萬 - 91.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬 - 104.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?南昌寶順行寶馬本市

電話：4008150606-9414

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 - 83.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬X6前臉看起來十分精細，中網使用了直瀑式的設計，整體看上去非常清爽。

　　這款車尺寸4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車側呈現(xiàn)出精巧的設計風格，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

　　寶馬X6內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X6配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@810611說道：“操控是他的拿手好戲，高速溫、彎道、精準、油門開度大、線性好、轉數(shù)不高，基本都在2000轉以內。剎車很給力，比誰都強，給人信心。”

網友@jaguar520說道：“油耗不高，天天開市區(qū)，十三個油，不算高”

網友@pl12說道：“前排坐的舒服，后排的坐的就比較擠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）