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深圳廣本南山店?雅閣最大優惠1.5萬元?今日鉅惠

2022-09-04 19:45:01 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日,編輯從深圳廣本南山店了解到最新報價信息,近期到店訂購雅閣詢底價|查參配)全系車型最高可享現金優惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

?深圳廣本南山店本省售本省 電話:4000143608
車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.60萬 18.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.30萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.30萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  雅閣前臉呈現出冷酷的設計風格,極具運動感和進攻性。

  這款車長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側呈現出新潮的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

  雅閣內飾風格非常炫酷,整體的造型設計十分動感。

  雅閣搭載一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機與前置電動機,發動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@layla0008說道:“在市區跑得最多,也跑了好幾趟高速。一般低速行駛,都是電力驅動,非常適合堵車,不用擔心油耗增加,畢竟是電力驅動,就像電動車一樣。油耗主要體現在高速上,需要發動機的時候,油耗只有5.0 L左右,比燃油版要低得多。”

網友@gtghytg說道:“這輛車的動力還算不錯,1.5 T的大功率發動機,讓我在高速上出差的時候,踩油門的速度特別快,還能感覺到一股強烈的推背感,讓我整個人都興奮了起來。在日常生活中,無論是在市區的上坡路段,還是在準備超車的時候,換擋都很順暢,動力也很足,在崎嶇的鄉間小路上開起來,非常的平穩。”

網友@achilles_b說道:“操控性很好,底盤很穩,車身也沒有飄起來。做動作時信心十足,游刃有余”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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