科目二半坡起步老熄火怎么回事

　　【太平洋汽車網】科目二半坡起步老熄火的原因：1、松手剎時又松快了離合；2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠；3、到了半聯動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

　　第1篇：科目二半坡起步熄火的原因有哪些半坡起步在駕車起步的三種情況中中算是最難的一種起步情況，要不然科目二的考試項目中也不會有這么一個單獨的科目對上坡起步就行考察。

　　一、坡道起步主要要避免起步時向后溜車以及熄火

　　1、溜車的原因就是在離合接觸點沒有抬夠（離合抬的偏低），或者沒有給油（車本身怠速低，不夠帶動車輛起步）的情況下就松開手剎造成的。

　　2、熄火的原因有兩個

　　一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。

　　二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。

　　二、*作技巧

　　1、坡道起步一定要給油訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的“怠速”調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因為發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能……）出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步；除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。

　　2、松離合時要緩慢不要*之過急坡起左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板未完，繼續閱讀 >第2篇：半坡起步熄火的原因考科目二時很多學員表示上車起步容易熄火，為什么會熄火呢？那科目二坡道起步如何不熄火呢？下面是人才小編為大家收集整理的半坡起步熄火相關內容，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀。

　　1.松手剎時，離合松的太快

　　2.松手剎時，油門踏板松了一點

　　3.到達半聯動點時，手剎松慢了而其中第三條是新手在半坡起步熄火的主要原因。

　　發動機運轉的時候是有一個最低轉速極限的，低于這個轉速，發動機工作就不足以克服發動機自身的摩擦力，發動機（曲軸）無法繼續運轉，結果就是熄火。

　　1坡道起步給油在上坡的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現溜車的現象，想不熄火都難。出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

　　2松離合要緩慢坡道起步時，左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。當車輛向前走時，右手將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）