三廂車哪款車更好 2022款 奔馳A級(jí)同自動(dòng)版 寶馬1系 哪個(gè)價(jià)格高

　　現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）和寶馬1系。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)?2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車?23.48萬元，寶馬1系（詢底價(jià)|查參配） 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬元，兩者間的差價(jià)為0.8萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　奔馳A級(jí)長(zhǎng)寬高為4622/1796/1459mm，軸距為2789mm，寶馬1系長(zhǎng)寬高是4462/1803/1446mm，軸距為2670mm，奔馳A級(jí)的車身長(zhǎng)度、高度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì)，而寶馬1系在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示，奔馳A級(jí)多了被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，寶馬1系多了零胎壓繼續(xù)行駛。舒適配置方面，奔馳A級(jí)多了定速巡航、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)，寶馬1系多了倒車影像。從整體配置上來看，奔馳A級(jí)要更為豐富。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，奔馳A級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136馬力，峰值扭矩是200牛·米。寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奔馳A級(jí)更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬1系的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）