鄭州神邦長通廣汽豐田?凱美瑞最多讓1.7萬元?最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓1.70萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓1.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓1.70萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.70萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.70萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.70萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.70萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 ↓1.70萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.70萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.70萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.70萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國VI 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 領先版 國VI 18.98萬 ↓0.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國VI 20.58萬 ↓0.50萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國VI 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國VI 22.28萬 ↓0.50萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅵ 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅵ 24.28萬 ↓0.70萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國VI 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅵ 27.98萬 ↓0.70萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　凱美瑞車頭看起來頗具動感的感覺，配合多邊形格柵，動感年輕的氣息很濃郁。

　　該車長寬高4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車側呈現出新潮的設計風格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　凱美瑞內飾給人一種十分青春的感覺，采用了白色縫線裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@0477-8888說道：“內飾的做工和設計我都很喜歡，體現了這輛車的時尚感，內部功能比較齊全，外觀很漂亮，里面也很實用。”

網友@shift2010說道：“油耗就不用多說了，這是豐田最大的特點，豐田在日系車中的油耗一直都很不錯，比其他車都要省油。現在我還沒有上高速，市中心的道路油耗大概在5.3左右，如果在高速上的話，油耗會更低，希望這個油耗能一直保持下去。”

網友@can1997說道：“方向盤的操控感還不錯，轉動起來并不費力，8檔手自一體變速箱的操控感覺還不錯，雖然會有一些挫敗感，但并不強烈，開起來還算舒服，畢竟凱美瑞的操控性是有目共睹的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）