五菱河南新盛和銷售中心?宏光MINIEV最多優惠4200元?最新報價

【太平洋汽車網 鄭州優惠促銷頻道】近日，編輯從五菱河南新盛和銷售中心了解到最新報價信息，近期到店訂購宏光MINIEV（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠4200元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?五菱河南新盛和銷售中心本市

電話：4006617269

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 輕松款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 自在款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 悅享款 三元鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩樂款 磷酸鐵鋰 5.58萬 - 5.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰 5.78萬 - 5.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩樂款 磷酸鐵鋰 6.78萬 - 6.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價 分期購車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　宏光MINIEV前臉采用雅致的線條，看上去非常淡雅，加上封閉式中網，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　這款車長寬高3061/1520/1659mm，軸距2010mm，車側呈現出精巧的設計風格，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。

　　宏光MINIEV內飾給人一種非常素凈的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率41馬力，電動機總扭矩110牛·米。

宏光MINIEV在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@mb52202013說道：“這車我特別喜歡它的外觀顏色，小巧好開，好停放！而且價格挺合理，加上燃油車油太貴，還是這個小車實惠好開！”

網友@mb52202013說道：“雖說兩門但空間四座還是比較寬敞，前排正常做，后排乘坐舒適度也是可圈可點，后排放平zai物空間也是沒的說”

網友@mb52131596說道：“方向操控跟小車沒區別，美中不足是車輛太小轉彎的時候有點小害怕，不過輪胎也能很好的捉住地面，可能是開不慣所以擔心吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）