奔馳272為什么總是拉缸
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳272總是拉缸的原因:1、活塞環(huán)與氣缸內(nèi)表面的滑動接觸面過小,產(chǎn)生高溫;2、空氣濾清器的過濾效果不好,外來的塵土和雜質(zhì)導(dǎo)致拉缸;3、活塞環(huán)的材質(zhì)低劣,易斷環(huán);4、活塞環(huán)的潤滑油粘度過大,低溫啟動時潤滑不良;5、超載負(fù)荷過大,冷卻循環(huán)不充足。
奔馳272發(fā)動機(jī)通病主要表現(xiàn)在平衡軸磨損、正時鏈跳齒、真空閥拉桿斷裂、凸輪軸位置觸感器容易出行毛病。在行駛一定的里程或者時間后,發(fā)動機(jī)平衡軸就會磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致正時鏈跳齒,輕則加速無力,重則發(fā)動機(jī)抖動著不了車,甚至還會頂壞氣門。
m272發(fā)動機(jī)是梅賽德斯奔馳的一款明星機(jī)型,由m112發(fā)動機(jī)發(fā)展而來,在6000轉(zhuǎn)時最大功率達(dá)到200kw,而在2500-5000轉(zhuǎn)擁有最大扭矩350Nm。
問題
1:由于平衡軸的磨損導(dǎo)致正時鏈會被拉長,直接導(dǎo)致跳齒打滑,當(dāng)發(fā)動機(jī)正時錯亂就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速無力,影響發(fā)動機(jī)燃油效率,同時抖動等一些列問題出現(xiàn),如果繼續(xù)行駛有可能會損壞氣門,到時的維修費(fèi)用就會更高!
問題
2:由于外側(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)真空閥控制拉桿是塑料的,長時間在高溫環(huán)境下就會導(dǎo)致塑料變軟,其物理和化學(xué)性能下降嚴(yán)重,非常容易斷裂,解決的方法就是采用金屬真空閥拉桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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