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　　漢車頭給人一種十分新潮的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車長(zhǎng)寬高4975/1910/1495mm，軸距2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　漢內(nèi)飾造型顯得較為青春，環(huán)抱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tomlyxie說道：“如果沒有續(xù)航的要求，506豪華版確實(shí)不錯(cuò)，雖然只是入門級(jí)，但該有的都有，物有所值。”

網(wǎng)友@czjq8說道：“在車內(nèi)安裝了空調(diào)、音樂等電子設(shè)備的情況下，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)那種軟綿綿的感覺。方向盤手感也不錯(cuò)。開起來還挺爽的。”

網(wǎng)友@jieyu618說道：“新能源車的加速速度很快，比卡羅拉要快得多，而且作為一個(gè)女司機(jī)，對(duì)動(dòng)力的需求并不是很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）