奔騰t77 pro用了什么發(fā)動機

日前，有比較多的網(wǎng)友問小編關(guān)于“奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） pro用了什么發(fā)動機”現(xiàn)在小編來為大家講解。

奔騰T77 pro全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，奔騰T77 pro是奔騰旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2700毫米，長寬高分別是4525毫米，1845毫米，1615毫米。奔騰T77 pro是一款五門五座suv車型。

奔騰T77 pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為124kw，最大扭矩為258牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4350轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

奔騰T77 pro的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。