天津市寶馬X1新能源最新報價 誠邀體驗
【太平洋汽車網(wǎng)?天津市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從天津市多家寶馬經(jīng)銷商處了解到,目前寶馬X1新能源(詢底價|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。
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寶馬X1新能源前臉顯得頗具青春的感覺,配合雙腎式格柵,為整車提升了一定的檔次。
該車車身尺寸4565/1821/1613mm,軸距2780mm。車側(cè)看上去十分酷炫,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
寶馬X1新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,中控臺采用了軟性材質(zhì),以黑棕雙色為主,采用黑色飾板進(jìn)行修飾,對年輕群體頗具吸引力。
寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,電動機(jī)總功率95馬力,電動機(jī)總扭矩165牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110Km。
寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wwtql說道:“我還是比較喜歡踩大油門了,主要行駛的區(qū)域都是上下班,時常穿越城區(qū);自己也隨時關(guān)注儀表盤油耗情況,只是做個參考而已!”
網(wǎng)友@小曦Frankie說道:“油耗,真的很不錯,五一的時候自駕游跑了600多公里,油耗顯示7升,回來儀表上顯示還剩半箱”
網(wǎng)友@張勝強(qiáng)說道:“這車的操控還是很有特點。由于電動機(jī)驅(qū)動的是后軸,車可以變成了一個四驅(qū)車。城區(qū)用電驅(qū)動時,是一部后驅(qū)車。高速時油電混動就變成了一個四驅(qū)車,還是蠻有駕駛樂趣。操控性繼承了寶馬的基因,操控品質(zhì)值得稱道,加速性能也相當(dāng)不錯,百公里加速可以做到7秒左右。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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