帝豪glacc定速巡航不可用怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪glacc定速巡航不可用的原因：1、定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問題；5、定速巡航開關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）；6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　緊湊型車型能看的范圍還是挺多的，但是我的預(yù)算也就十來萬，想要買合資車像是別克英朗、上汽大通、雪佛蘭科魯茲等等，都只能買到低配車。想想還是國(guó)產(chǎn)的性價(jià)比高，同樣的價(jià)格，配置還豐富，像是榮威、吉利、長(zhǎng)城都是可以考慮。反正十萬元以內(nèi)的車，不管哪個(gè)品牌那是一樣的，也不存在面子高低問題，經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是王道，最后決定帝豪GL，主要原因還是車輛外觀大氣配置豐富，在看中的幾款車當(dāng)中，帝豪GL的尺寸空間最大，顏值最高，配置最為豐富，駕駛感受也非常棒，特別是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這個(gè)價(jià)格能買到性價(jià)比還是挺高的。目前車開了4千公里，所謂熟能生巧，對(duì)車輛的高科技ACC我已經(jīng)使用非常熟練了，這次就教大家如何用ACC系統(tǒng)吧。

　　ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。比定速巡航更加智能，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可綜合控制車速和與前車的距離，與定速巡航最大的不同在于可以根據(jù)前方的路況自動(dòng)保持與前車的距離，確保車輛安全行駛。帝豪GL的ACC的自動(dòng)變速可以完全剎車至靜止，激活速度低，使用范圍廣，除了高速公路，城市道路等很多地方都可以使用，使駕駛車輛更加輕松有樂趣，當(dāng)然，使用ACC時(shí)，還是要集中注意力的，握好方向盤，保持行車安全。

　　ACC還有三個(gè)好處：第一，如果在較遠(yuǎn)的跟車距離，可以給駕駛者和ACC系統(tǒng)更充裕的反應(yīng)時(shí)間，以應(yīng)對(duì)突然有車加塞引發(fā)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。第二，如果再較遠(yuǎn)的跟車距離，給并線或加塞的車充分的空間，可以減少其并線時(shí)大方向的幅度，一旦發(fā)生碰撞可以減小車輛失控時(shí)殃及其他車輛的風(fēng)險(xiǎn)。第三，通常系統(tǒng)默認(rèn)的跟車距離就是最遠(yuǎn)的，本來用ACC自適應(yīng)巡航就是為了圖個(gè)省事兒。

　　帝豪GL用的是LED的光源，晚上使用會(huì)非常亮，之前和一款凱迪拉克的燈光對(duì)比了下，還是GL的比較亮。燈光的強(qiáng)弱也會(huì)引起安全上面的問題，尤其是在剎車的時(shí)候亮度很高，可以引起后方車輛注意。

　　后背箱是電動(dòng)開關(guān)解鎖，用手拉開，載物深度深，非常的平整。

　　內(nèi)飾還是環(huán)繞一體式的座艙，中控屏幕尺寸大，功能豐富，屏幕區(qū)域?yàn)槿|控開關(guān)。

　　動(dòng)力是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配6速DCT雙離合，最大功率98KW，加速度及行駛平順性都很好。

　　使用ACC系統(tǒng)的第一步，就是按下方向盤ACC按鍵。

　　這個(gè)時(shí)候ACC就打開了，顯示ACC功能的畫面。

　　再按一下左邊的速-按鍵，ACC激活，車輛保持設(shè)定的速度行駛。

　　車輛這時(shí)按設(shè)定的34公里每小時(shí)的時(shí)速前進(jìn)。當(dāng)遇到前方有車輛時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)減速。前方如果有車輛，還可以自動(dòng)剎車，十萬元的車也可以享受科技帶來的使利。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）