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宜昌 凱迪拉克XT4最高讓4萬(wàn) 限時(shí)促銷(xiāo)

2022-09-10 17:51:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn) - 26.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn) - 29.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬(wàn) - 30.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬(wàn) - 35.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) - 25.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) - 28.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) - 30.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.47萬(wàn)
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2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 27.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 31.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 35.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT4前臉看上去非常大方,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4600/1881/1634mm,軸距2779mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分高貴,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車(chē)在視覺(jué)上的質(zhì)感。

  凱迪拉克XT4內(nèi)飾顯得非常端莊,飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@laishengping說(shuō)道:“最讓他滿意的是它的動(dòng)力,滿載開(kāi)著空調(diào),237匹大馬力,動(dòng)力十足。”

網(wǎng)友@yoengtyo說(shuō)道:“價(jià)格還算可以接受,配置也比較高,開(kāi)起來(lái)很舒服,保值率高,安全配置也比較豐富。”

網(wǎng)友@xftian5R316說(shuō)道:“外觀、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)都很好,在高速上行駛的時(shí)候,我有一種緊貼著地面的感覺(jué),而且用料也很厚實(shí),看起來(lái)很有檔次,里面的配置也不錯(cuò),而且油耗也不高,綜合油耗在8.5左右。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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