國和眾億上汽大眾?途昂最大優(yōu)惠6.45萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)國和眾億上汽大眾最新報價，途昂（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.45萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?國和眾億上汽大眾本市

電話：4008198943

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓0.30萬 29.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓0.30萬 31.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓0.30萬 32.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓0.30萬 34.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓0.30萬 37.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓0.30萬 37.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓0.30萬 40.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓2.10萬 27.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓2.10萬 29.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓2.10萬 30.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓2.10萬 32.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓2.10萬 35.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓2.10萬 38.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓3.85萬 26.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓3.85萬 26.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓3.85萬 26.24萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓3.85萬 28.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓3.85萬 28.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓3.85萬 28.24萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓3.85萬 29.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↓3.85萬 29.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓3.85萬 29.24萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓3.85萬 35.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↓3.85萬 35.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓3.85萬 37.94萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↓3.85萬 38.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓3.85萬 38.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓3.85萬 38.94萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓3.85萬 41.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓3.85萬 41.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓3.85萬 42.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 ↓3.85萬 42.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓3.85萬 43.84萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓3.85萬 46.74萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓6.02萬 24.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 ↓6.02萬 24.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 ↓6.15萬 25.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓6.15萬 25.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 ↓6.15萬 26.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓6.15萬 26.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓6.15萬 32.74萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 ↓6.15萬 32.74萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 ↓6.15萬 35.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓6.15萬 35.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓6.15萬 36.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓6.15萬 36.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓6.15萬 41.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓6.15萬 41.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓6.15萬 44.44萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓6.15萬 44.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 30.89萬 ↓6.45萬 24.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版 32.89萬 ↓6.45萬 26.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 33.89萬 ↓6.45萬 27.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 36.89萬 ↓6.45萬 30.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 39.89萬 ↓6.45萬 33.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 42.89萬 ↓6.45萬 36.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版 43.89萬 ↓6.45萬 37.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 48.89萬 ↓6.45萬 42.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 51.89萬 ↓6.45萬 45.44萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，搭配倒梯形格柵，讓前臉造型較為精巧。

　　這款車長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wilson_he說道：“我之所以在休假的時候，就是因為油門被加速的感覺所征服。那種爆發(fā)力和音波，給人一種很強大的感覺。我很喜歡那種駕駛的感覺，所以我決定買下這輛車。而且座椅的皮質(zhì)非常柔軟，坐上去非常舒服，腰也不疼，不會給妖帶來太大的壓力。”

網(wǎng)友@jackey-c說道：“我覺得物有所值，要不我就不買了，這車配置好，功能好，外觀好，內(nèi)飾好，動力好，空間大，還有打折，所以這次還算滿意，開了這么久，感覺還不錯。”

網(wǎng)友@pjlcr說道：“前臉很霸氣，線條剛硬，線條流暢，輪轂漂亮，但車漆有點薄，一碰就會刮花。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）