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長春中升捷豐廣汽本田?雅閣最高降1.5萬元?今日鉅惠

2022-09-12 13:51:37 作者:問答叫獸

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2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.00萬 18.28萬
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2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
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2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.00萬 19.28萬
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2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.00萬 20.58萬
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2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬
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2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
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2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬
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2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬
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2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.50萬 17.48萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.50萬 17.48萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.50萬 21.48萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.50萬 21.48萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
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2016款 2.0L CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
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2016款 2.0L CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
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2016款 2.0L CVT精英版 18.98萬 - 18.98萬
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2016款 2.0L CVT豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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2016款 2.4L CVT舒適版 21.18萬 - 21.18萬
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2016款 2.4L CVT智睿版 21.98萬 - 21.98萬
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2016款 2.4L CVT豪華版 22.98萬 - 22.98萬
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2016款 2.4L CVT智尊版 23.78萬 - 23.78萬
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2016款 銳·混動 2.0L 銳酷版 23.98萬 - 23.98萬
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2016款 銳·混動 2.0L 銳領版 25.98萬 - 25.98萬
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2016款 銳·混動 2.0L 銳尊版 27.98萬 - 27.98萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  雅閣前臉呈現出平滑的設計風格,給人一種協調之美。

  該車車身長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。

  雅閣內飾給人一種十分新潮的感覺,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  雅閣搭載一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機和前置電動機,發動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@gtghytg說道:“他記得第一次開這輛車的時候,他就覺得這輛車操作起來很方便,而且操作起來也很輕松,一只手開起來都很靈活,而且長時間握著方向盤也不會覺得累。”

網友@layla0008說道:“開雅閣是一件很舒服很享受的事情,作為一款油電混合動力車,油耗低是最基本的要求。還有一點,那就是雅閣。座椅軟硬適中,包裹性很好,坐在上面不會感覺到特別的塌陷,座椅的長度和傾斜角度都是符合人體工程學的,適合任何體型的人。”

網友@3866439611說道:“1.5 T的大功率發動機,在滿載的情況下依然充滿了活力,偶爾超車或者加速什么的,只需要一腳油門,就能讓司機有足夠的信心。無論是家用還是自駕,動力需求都是恰到好處。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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