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湖南懷化 英朗最多讓3.5萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

2022-09-13 12:23:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 懷化優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】英朗詢(xún)底價(jià)|查參配)是別克旗下緊湊型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,懷化別克經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

?懷化吉程別克本市售本市 電話(huà):4008150606-6965
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 9.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 10.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 7.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 8.19萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 8.49萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.19萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.89萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.89萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗直瀑式中網(wǎng)采用了飾條修飾,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,配合簡(jiǎn)潔的車(chē)頭,沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)看上去非常古典,線(xiàn)條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  英朗內(nèi)飾看起來(lái)頗具古典的感覺(jué),并輔以銀色飾條。對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@liuguoguo說(shuō)道:“車(chē)輛的方向盤(pán)使用的時(shí)候很輕快,對(duì)于女司機(jī)駕駛也很準(zhǔn)確,指向性好。對(duì)于路面時(shí)坑坑洼洼的過(guò)濾也是比較好,底盤(pán)很有整體的感覺(jué),如果在行駛的過(guò)程中方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎的話(huà)也不用轉(zhuǎn)很大的彎也能打過(guò)來(lái)的,剎車(chē)方面也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,剎車(chē)也很好踩,可以說(shuō)是寶貴剎得住,剎得穩(wěn)。反正在我駕駛的時(shí)間對(duì)操控這個(gè)模塊目前來(lái)說(shuō)是挑不出什么毛病,只能說(shuō)挺適合的?!?/p>

網(wǎng)友@co1020說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)的話(huà),在10萬(wàn)內(nèi)簡(jiǎn)直就是性?xún)r(jià)比之王。無(wú)論是從外觀,內(nèi)飾還有這套動(dòng)力來(lái)說(shuō),都是非常對(duì)得起他的這個(gè)價(jià)位。要是從6月份開(kāi)始買(mǎi)的話(huà),是更加的劃算,現(xiàn)在的話(huà)還支持購(gòu)置稅減半。之前的話(huà)落地要九個(gè)左右?,F(xiàn)在的話(huà)八個(gè)多就能落地了,嗯,性?xún)r(jià)比的話(huà)絕對(duì)是非常的高。喜歡的話(huà)可以盡快入手?!?/p>

網(wǎng)友@kds說(shuō)道:“落點(diǎn)不超過(guò)10w的車(chē)子,如果在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩婵梢赃x擇的很多,合資車(chē)就少的沒(méi)有,雖然對(duì)英朗的評(píng)價(jià)大家不一樣,但是我的整體駕駛下來(lái)的感覺(jué)還是比較的滿(mǎn)意的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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