五菱之光保險杠是什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】五菱之光保險杠是塑料加鋼板材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的保險杠是因為該材質(zhì)的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能，在汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體。

　　展開全部目前國內(nèi)汽車前后保險杠一般都采用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly（propylene）塑料（俗稱PP料），具有熔點高（可達167°C），耐熱，密度（0.90g/cm

　　3），是目前通用塑料里最輕的一種，有較高的耐腐蝕性（抗張強度30MPa），其制品的強度、剛性和透明度都相對較好的特點，缺點是耐低溫性能差（由抗沖PP共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料，具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可涂裝性，注塑成型保險杠裝車后，受8 km/h的沖撞不碎裂，并具有復(fù)原的彈性，性能與PU差不多，成本則降低10%~20%）。目前，北美洲90%以上的保險杠系統(tǒng)都用聚烯烴基材料生產(chǎn)。北美汽車工業(yè)熱塑性彈性體（TPO）使用量的年增長率超過10%。2005年，TPO在北美塑料保險杠市場所占份額達75%，而使用RIM和PC/PBT材質(zhì)的保險杠的用量則下降到20%和1%。還有些保險杠是有其他材料制作的（如玻璃鋼、碳素纖維等材料），因其環(huán)保性能（可回收）較差或成本較高等因素，均不如改性PP材料制成的保險杠（可塑性和剛性并重、質(zhì)量輕和薄、成本低一直是制作保險杠首要的追求目標(biāo)），而普通PP料本身的尺寸穩(wěn)定和耐低溫性較差，故今后幾年里的制作汽車保險杠的材料還會以改性的PP材料和日漸成熟的熱塑性彈性體（TPO）制作為主導(dǎo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）