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胎壓170是不是被扎了

2025-09-20 14:32:04 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】胎壓170有可能是被扎了,由于一切正常胎壓應該是在230-250中間,被扎會促使輪胎漏汽,而造成胎壓減少,當胎壓為1.7時是不能再次駕駛的,由于胎壓過低會促使輪胎的運動強度提升,滑動摩擦力大促使輪胎的環境溫度上升,造成 輪胎變松,輪胎的硬度會減少,假如長期汽車行使得話,會發生輪胎爆胎的狀況。

  胎壓170有可能是被扎了,由于一切正常胎壓應該是在230-250中間,被扎會促使輪胎漏汽,而造成 胎壓減少。當胎壓為1.7時是不能再次駕駛的,由于胎壓過低會促使輪胎的運動強度提升,滑動摩擦力大促使輪胎的環境溫度上升,造成 輪胎變松,輪胎的硬度會減少,假如長期汽車行使得話,會發生輪胎爆胎的狀況。

  并且過低的胎壓會促使輪胎與路面的觸碰范圍擴大,滑動摩擦力也就大,行車摩擦阻力大,進而造成 汽車油耗上升;除此之外,因為胎壓過低促使輪胎的胎側形變比較嚴重,非常容易促使胎側損傷,減少輪胎使用期限。

  而胎壓170被扎得話,輪胎毫無疑問會發生漏汽難題,長期以后胎壓當然就低。當車輛輪胎被扎時,一定要及早做好修復或拆換,避免出現安全風險。而最佳的補胎方法是選用蘑菇釘,但是,蘑菇釘補胎也非常貴;假如輪胎扎釘的直徑很大得話,提議最好是立即拆換輪胎。

  而輪胎如果是慢撒氣得話也會造成 胎壓過低。輪胎慢撒氣有可能是因為輪胎當然老化、車子長期放置。當車輛放置的時間較長時,需將車子停到整平且硬實的地面上,避免輪胎因長時間遭受壓擠而形變。而如果是輪胎當然老化導致的慢撒氣應立即拆換輪胎。

  因而,在日常見車的歷程中需要留意輪胎的維護保養。常常查驗輪胎能夠清除輪胎爆胎安全隱患,一般一個月查驗一次輪胎在制冷情形下的標準氣壓,并且胎壓還必須依據時節、負載等狀況依照規范胎壓開展調節。并且全部的輪胎都需要在使用期限范疇內應用,一般是3-5年或行車6-八萬千米,避免輪胎老化導致的危害。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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