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廣汽本田郴州匯田店?冠道最多讓1萬元?最新報價

2022-09-16 10:44:12 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 郴州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣汽本田郴州匯田店了解到最新報價信息,近期到店訂購冠道詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?廣汽本田郴州匯田店本市售本市 電話:4008192018
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.00萬 21.00萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.00萬 25.58萬
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2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.00萬 28.28萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.00萬 28.58萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.00萬 31.98萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.00萬 32.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.50萬 21.50萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.50萬 24.08萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.50萬 24.88萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.50萬 25.88萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓0.50萬 26.08萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬
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2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 - 26.98萬
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2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬
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2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬
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2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 - 31.38萬
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2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  冠道前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格,搭配分層式格柵,整體很高級,富有層次感。

  該車車身尺寸4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側(cè)顯得十分狹長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  冠道內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  冠道配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“這方面無可挑剔,滿意。”

網(wǎng)友@totti0129說道:“外觀上,冠道更像是掀背轎跑 SUV,車尾線條更有動感,而不是方方正正。四個排氣孔,看起來很有氣勢。車頭采用了本田家族一貫的設(shè)計風格,中網(wǎng)采用了黑色噴漆,上方還有一條粗壯的鍍鉻裝飾, LED大燈看起來充滿了科技感。”

網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充裕。現(xiàn)在的冠道,日常市內(nèi)行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了。現(xiàn)在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧。總而言之,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發(fā)動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發(fā)動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經(jīng)不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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