天籟智行版有自適應巡航嗎

　　【太平洋汽車網】天籟智行版有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　天籟具有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　21款天籟有自適應巡航，自適應巡航特點有：

　　1、自適應巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時根據(jù)需要降低車速，甚至自動制動；

　　2、當車速超過30公里/小時，無論駕駛人正以何種方式駕駛車輛，自適應巡航控制系統(tǒng)均會介入工作，以使車輛始終保持駕駛人預先設定的車速。

　　“天籟”是一個很好聽的名字。“天籟”最早出自《莊子齊物論》中的“汝聞人籟而未聞地籟，汝聞地籟而未聞天籟夫”。如今，天籟一詞更多的形容的是自然界的聲音，或是非常悅耳的聲音。2004年，東風日產引入了一款名為“TEANA”的中型車，并根據(jù)中國文化將其音譯為“天籟”。或許當年日產自動車株式會社的成員也沒有想到這臺車會有一個如此美妙的名字。

　　當年，搭載3.5升V6發(fā)動機的天籟讓更多人看到了日系豪華的樣子。帶有按摩功能的后排座椅、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像、多碟CD系統(tǒng)等豪華配置全部加持到了同一臺車上。此后，“天籟”一詞又漸漸形成了另外一種象征，就是一臺沉穩(wěn)、舒適的日系中級車。以至于第七代車型改名為“ALTIMA”后，依舊稱其為“天籟”。

　　車燈依舊采用了和上一代相同的“回旋鏢”式設計，硬朗的變化也是和整體的車身格調更加相得益彰。內側的日間行車燈用恰到好處的粗細變化增添著車頭的凌厲。尾燈也是似曾相識的造型，同樣地做了扁平化的處理，和頭燈相互輝映。

　　細節(jié)之處，天籟更低的車身造型要得益于更加平緩的A柱和C柱。在黑色邊框和鍍鉻飾條的加持下，打造出懸浮車頂?shù)娘L格。19寸雙5幅式鋁合金切削輪轂在陽光的照耀下將金屬質感展露無余。此外，配合的40%扁平比輪胎同樣在訴說著這臺車的運動格調。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）