福特銳界車身是什么材質的

　　【太平洋汽車網】福特銳界車身是鋼材質的，采用該材質的車身是由于該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

　　福特銳界車身材質是硼鋼。所謂的硼鋼，是指汽車上的熱成型鋼，具有極高的材料強度和機械安全性，把這種材料用在車身上，在車身重量幾乎沒有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車的車身強度更好。

　　不僅僅是大而已 福特Edge銳界詳細解讀2010-06-09 00：59愛卡汽車劉斌

　　1.第一代Edge平臺、基本車身介紹【XCAR 資訊 原創】今年的北京車展上，福特以史上最大的規模參展，重點展示的車型除了全新一代的福克斯（參數|詢價）外，首次在國內亮相的福特Edge也吸引了眾多觀眾的目光。不過對國內消費者來說，歷史并不長的福特Edge相對還有些陌生，這款車型也并非是已經零星進口的福特翼虎（參數|詢價），Edge究竟是一款怎樣的車型呢？看完下文你就明白了。

　　北京車展上的福特EdgeEdge出自福特與馬自達聯合開發的CD3平臺福特Edge是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺上打造，與福特EUCD平臺一樣，CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺，具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發的。

　　同樣出自CD3平臺的馬自達CX-7而2003款馬自達6正是這一平臺的第一款車型，隨后福特借用CD3平臺在北美市場上推出了多款福特，林肯品牌的車型，不過由于沒有在北美市場以外銷售，因此并不廣為人知。同樣在福特CD3平臺上誕生的車型還有馬自達CX-

　　7、CX-

　　9、福特Fusion，水星Milan以及林肯的MKZ。

　　● 第一代福特Edge（2006–

　　2010）第一代福特Edge首次亮相時在2006年1月的北美國際車展上，在當年的10月正式上市。盡管福特官方沒有引進這款車型，但通過各種渠道進入國內的Edge也在市場上出現，中文名“愛虎”，搭載3.5L V6發動機，售價48.8萬元。

　　第一代福特Edge（愛虎）第一代福特Edge（愛虎）作為一款美式風格十足的車型，福特Edge的車身尺寸并不算小，長寬高分別為4720/1925/1750mm，軸距為2830mm，整備質量竟達到了1945kg。前臉采用了福特在北美市場的家族式設計風格，三輻式鍍鉻中網、一體式保險杠、組合式大燈，外擴的車身肌肉感十足。福特Edge的最小離地間隙為201mm，具有不錯的通過性。

　　第一代福特Edge（愛虎）第一代福特Edge所搭載的全景天窗大車身尺寸所帶來的大空間確實顯而易見的，而且福特Edge還為旅行準備了1970L的行李箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）