倒檔如何掛

　　【太平洋汽車網(wǎng)】掛倒擋方法如下：1、手動(dòng)車型。將車輛停穩(wěn)后，先踩離合與剎車再掛倒擋，然后進(jìn)行半離合微加油操作即可。2、自動(dòng)車型。自動(dòng)擋轎車需踩下制動(dòng)踏板并按下排擋手柄上的保險(xiǎn)按鈕，或下壓排擋撥桿才能掛入或摘出R擋。

　　如果在汽車高速行駛時(shí)，我突然很喪地從5擋掛到倒車檔，會(huì)發(fā)生什么有趣的事？

　　首先，有趣你個(gè)毛線球啊！

　　這也許是很多司機(jī)在開車時(shí)，腦子里都會(huì)突發(fā)奇想閃過的詭異想法。但是并沒有一位勇士會(huì)真的去將其付諸于實(shí)踐，他們會(huì)擔(dān)心如果變速器真的原地爆炸了怎么辦！或者還有更糟的情況發(fā)生？（還能更糟？）真是大家想的這樣嗎，就讓喪氣的我來滿足一下你們的好奇心！

　　倒車檔到底是如何工作的？

　　通過撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入軸是通過一根中間軸，間接與動(dòng)力輸出軸連接的。中間軸的兩個(gè)齒輪（紅色）與動(dòng)力輸出軸上的兩個(gè)齒輪（藍(lán)色）是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一起轉(zhuǎn)動(dòng)的。但是如果沒有同步器（紫色）的接合，兩個(gè)齒輪（藍(lán)色）只能在動(dòng)力輸出軸上空轉(zhuǎn)（即不會(huì)帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)）。圖中同步器位于中間狀態(tài)，相當(dāng)于變速器掛了空檔。

　　當(dāng)變速桿向左移動(dòng)，使同步器向右移動(dòng)與齒輪（如上圖所示）接合，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過中間軸的齒輪，將動(dòng)力傳遞給動(dòng)力輸出軸。

　　所以你前進(jìn)時(shí)掛倒檔會(huì)怎樣呢？

　　假設(shè)你在高速公路上掛五檔高速前進(jìn)，這時(shí)你不小心或者是故意掛進(jìn)倒檔。那么會(huì)使得原本和五檔齒輪嚙合的同步器與其脫離，然后變速桿移動(dòng)到倒檔齒輪再使其與同步器嚙合。這幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)樵诟咚傩D(zhuǎn)的情況下，主軸和倒檔齒輪之間是不可能同步的。簡(jiǎn)單地說，倒檔齒輪會(huì)讓順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的一檔齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，讓逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的齒輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

　　所以這一行為可能會(huì)導(dǎo)致一系列的嚴(yán)重后果，甚至是變速箱徹底報(bào)銷！

　　運(yùn)氣好的話你可能會(huì)碰到以下幾種情況：

　　1. 檔位齒輪抱死

　　2. 需要嚙合的齒輪齒損壞

　　3. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

　　4. 發(fā)動(dòng)機(jī)部件嚴(yán)重受損，像是機(jī)軸、連桿和其他部件等其實(shí)啊上面提到的任何危險(xiǎn)在現(xiàn)實(shí)中基本不會(huì)發(fā)生，為了避免錯(cuò)掛到檔的情況，現(xiàn)在自動(dòng)擋汽車的變速器基本都有“倒檔保護(hù)鎖”。當(dāng)你試圖突然倒車時(shí)，“倒檔保護(hù)鎖”會(huì)忽略你的命令，只有在汽車降到一定的速度時(shí)，它才會(huì)聽命解鎖。即使你試著以慢速行駛，變速箱還是會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，聽起來就像是在提醒你“不作死，就不會(huì)死”！

　　也許你還是會(huì)不死心的問？那如果是手動(dòng)擋的老爺車呢？

　　此時(shí)變速箱仍然會(huì)發(fā)出異響，異響來源于不知所措的齒輪們。齒輪們想聽從你的命令，試圖做反方向運(yùn)動(dòng)，但是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，他們只能“咳咳卡卡”的告訴你，“臣妾做不到啊”。所以你的汽車是絕對(duì)不會(huì)立即停下或者立即倒車的，當(dāng)然也不會(huì)像你期待的那樣，原地爆炸的！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）