東莞聚通本田?奧德賽最多讓5000元?限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞聚通本田了解到，奧德賽（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東莞聚通本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.50萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.50萬 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.50萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.50萬 31.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.50萬 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.50萬 34.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.50萬 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓0.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓0.50萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓0.50萬 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓0.50萬 31.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓0.50萬 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4861/1820/1702mm，軸距2900mm。車側(cè)看起來頗具狹長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。另外，該車酷炫的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“奧德賽的油耗表現(xiàn)也挺好的，現(xiàn)在百公里油不到八個(gè)油，對(duì)于這個(gè)油耗挺滿意的。”

網(wǎng)友@dfaui說道：“操控還不錯(cuò)，雖說沒有像小車那么靈活，但是過狹小的空間也沒什么壓力，底盤的穩(wěn)定性非常的好，開著不發(fā)飄，油門和剎車也還行，還算是挺好開的吧。”

網(wǎng)友@股海水舟說道：“外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車頭變方正了，更有力量感，滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）