武漢江夏區 傳祺GS4最多讓1.5萬元 現車充足

【太平洋汽車網 江夏區優惠促銷頻道】根據江夏區多家廣汽傳祺經銷商最新報價，傳祺GS4（詢底價|查參配）目前最高享現金優惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

?武漢長啟廣汽傳祺本省

電話：4008159090-1863

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓0.60萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動舒適升級版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英升級版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T DCT優享版 11.38萬 ↓0.60萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領航版 11.98萬 ↓0.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領航升級版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技版 12.68萬 ↓0.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技升級版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦版 13.18萬 ↓0.60萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦升級版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動優享版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動豪華智聯版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動科技縱享版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動智聯科技版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊貴縱享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.10萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.10萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動舒適版 11.38萬 ↓1.10萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.10萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.10萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動豪華智聯版 12.68萬 ↓1.10萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動智聯科技版 13.18萬 ↓1.10萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動智聯科技版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.10萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動尊享版 14.68萬 ↓0.80萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動至尊版 15.18萬 ↓1.10萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　傳祺GS4前臉看上去非常簡單，加上點陣式中網，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4545/1856/1700mm，軸距2680mm。車側呈現出精巧的設計風格，恰到好處的元素堆積，進一步突出了它原本就有的時尚感。

　　傳祺GS4內飾造型看起來比較年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@88gjf88說道：“這個價位的車，基本上都是1.5 T的發動機，加速起來也比較快，不會有太大的頓挫，加速效果也不錯。”

網友@rabbithua說道：“懸架減震舒適度：通過坑坑洼洼的地方，就跟踩在木板上一樣。頭昏眼花”

網友@wyqaz說道：“正常情況下，五個人的空間足夠大了，而且后排地板是純平的，坐在中間也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）