奔馳s級(jí)有定速巡航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳s級(jí)有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。

　　對(duì)高收入人群來(lái)說(shuō)，買車看重的已不局限于代步，他們更看重汽車的品牌和品質(zhì)，因此，滿足這些要求的昂貴車型也就成了他們的不二選擇。下面推薦的奔馳SLC級(jí)和寶馬Z4可是兩款非常典型的車，感興趣的可以多了解一下。接下來(lái)我們就來(lái)看看它們。

　　車型：奔馳SLC級(jí) 2018款 SLC 260 動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)：50.68萬(wàn)元奔馳SLC級(jí)2018款SLC 260動(dòng)感型前臉設(shè)計(jì)較柔美。視覺效果還是不錯(cuò)的，黑色網(wǎng)狀格柵再采用了單的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，閃閃發(fā)光的樣式十分奪目。

　　該車的格柵碩大的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵有著一定的視覺沖擊力，格柵部分采用單的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，看上去低調(diào)且精致。

　　從側(cè)面看，該車的車身尺寸為4138/1817/1296mm，軸距為2430mm，2018款 SLC 260 動(dòng)感型輪胎來(lái)自倍耐力，標(biāo)配規(guī)格為前225/45 R17，后245/40 R17，多輻式輪圈采用了鋁合金材質(zhì)。腰線從車前延伸至尾部，搭配了平直的側(cè)面線條，整個(gè)車側(cè)顯得比較運(yùn)動(dòng)，很符合它的氣質(zhì)。

　　車主點(diǎn)評(píng)：最后再來(lái)總結(jié)下這款車，奔馳SLC級(jí)個(gè)性化的設(shè)計(jì)使得外觀整體更加有辨識(shí)度，相信會(huì)更受年輕人的喜愛。

　　車型：寶馬Z4 2020款 sDrive25i 銀霜限量版指導(dǎo)價(jià)：53.88萬(wàn)元先看下寶馬Z4 2020款sDrive25i銀霜限量版的外觀，中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合黑色鍍鉻飾條以及線條凌厲的前臉，提升了整車的檔次。

　　細(xì)節(jié)方面，該車的格柵碩大的雙腎型進(jìn)氣格柵有著很強(qiáng)的視覺沖擊力，配合黑色的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，顯得更加精致。

　　從側(cè)面看，該車的車身尺寸為4336/1867/1322mm，軸距為2470mm，2020款 sDrive25i 銀霜限量版配備的是米其林輪胎，標(biāo)配規(guī)格為前255/35 R19，后275/35 R19，輪圈采用了雙五輻式設(shè)計(jì)。從前翼子板貫穿至車尾雙腰線的造型突出了這臺(tái)車的動(dòng)感的氣息，溜背式的設(shè)計(jì)搭配了流暢的側(cè)面線條，整個(gè)車側(cè)顯得比較運(yùn)動(dòng)，時(shí)下時(shí)興的懸浮式車頂被它采用，很符合它的氣質(zhì)。

　　在寶馬Z4 2020款sDrive25i銀霜限量版車內(nèi)，內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，突出了層次效果，搭配張揚(yáng)的多功能方向盤，造型比較傳統(tǒng)。該車配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　車主點(diǎn)評(píng)： 最后再來(lái)總結(jié)下這款車，寶馬Z4的內(nèi)飾采用了較為質(zhì)感的風(fēng)格，符合目前市場(chǎng)上大多數(shù)車型的設(shè)計(jì)。

　　總結(jié)：奔馳SLC級(jí)外觀十分具有設(shè)計(jì)感，時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格在這臺(tái)跑車上體現(xiàn)的淋漓盡致。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）