長沙中升之寶?寶馬X5(進(jìn)口)最高降1.4萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長沙中升之寶了解到最新報價信息，近期到店訂購寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?長沙中升之寶全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i X設(shè)計套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i M運動套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive40i M運動套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 83.49萬 - 83.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 86.39萬 - 86.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i M運動套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i X設(shè)計套裝 69.99萬 ↓1.40萬 68.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive40i M運動套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬 - 77.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運動型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運動豪華型 88.99萬 - 88.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬 - 99.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive28i 75.80萬 - 75.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 典雅型 83.80萬 - 83.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive30d 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i M運動型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 豪華型 95.80萬 - 95.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i M運動豪華型 95.80萬 - 95.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 尊享型 107.80萬 - 107.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive50i M運動型 172.80萬 - 172.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬X5(進(jìn)口)車頭顯得頗具豪華的感覺，格柵運用雙腎式的設(shè)計，搭配黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車尺寸4930/2004/1776mm，軸距2975mm，車側(cè)給人一種十分狹長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zhangvivi說道：“3.0雙渦管單渦輪的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)非常出色，動力強(qiáng)勁，加速也很平順，油門反應(yīng)迅速，高速超車游刃有余！高速最快到190很輕松，沒感覺，也不飄，油門隨踩隨有，很有信心！”

網(wǎng)友@tansg說道：“國產(chǎn)后的空間是無可挑剔的，后備箱的空間也很大，如果再加上一個第三排的座位，那就更適合家用了。”

網(wǎng)友@beijing052009說道：“座椅的包裹性很好，可以讓人在轉(zhuǎn)彎的時候不會跑掉。底盤不軟也不硬，相當(dāng)舒適，首先寶馬車變速箱非常聰明，升檔和降檔都非常積極。從不拖泥帶水。超過120的高速路只有風(fēng)聲，聽不到引擎聲”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）