廣州安驊別克?英朗最高優(yōu)惠3.8萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

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?廣州安驊別克全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) - 11.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 15N 手動(dòng)豪華型 12.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗前臉給人一種非常青春的感覺(jué)，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　英朗內(nèi)飾看上去十分樸素，中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@uv100說(shuō)道：“性價(jià)比還是不錯(cuò)的，至少價(jià)位方面我感覺(jué)可以，該有的配置都有的，開(kāi)著也舒服。”

網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道：“本來(lái)最開(kāi)始打算買車，是想買一個(gè)電動(dòng)車的，因?yàn)楫吘怪饕彩鞘袇^(qū)內(nèi)用，買電動(dòng)車不管是實(shí)際的后續(xù)花銷，感覺(jué)都要比油車低。但是家里父母不同意，他們還是更認(rèn)可燒油的車。英朗這個(gè)車主要是因?yàn)閮r(jià)格不是很高，不到十萬(wàn)搞定，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，配置方面也比較實(shí)用。其次這個(gè)車賣的時(shí)間也比較久，朋友說(shuō)相對(duì)來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)也更牢靠一些。”

網(wǎng)友@82217264說(shuō)道：“目前顯示油耗是7.5,感覺(jué)比好多車友說(shuō)的都低，應(yīng)該跟我的駕駛習(xí)慣沒(méi)有關(guān)系，可能是想到紅綠燈少的原因吧！提車第2天就上高速了，后面使用期間經(jīng)常3500轉(zhuǎn)左右，所以這個(gè)油耗很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）